“您的订单已进入上海亚洲一号无人仓准备出库。”618全球年中购物节已于6月1日正式开启，记者在京东购买的商品收到如上的物流信息。今年，618期间，京东全国23座亚洲一号智能物流园区投入运营，至此，京东物流智能物流园区建设已经形成了以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安和杭州为中心的八大物流枢纽。

  据了解，亚洲一号是京东物流自建的亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流园区，通过在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统，来降低成本和提升效率。同时，京东物流根据全国各个区域的商品属性和分拣需求进行统筹规划和布局，针对性地解决大、中、小件订单不均衡，场景复杂的难题，实现物流综合处理能力的有机匹配和全面提升。

  参观北京亚洲一号仓库

  6月5日，是京东物流亚洲一号开放日，记者参观了位于北京市大兴区魏永路的北京亚洲一号园区， 该园区共有三个仓库，其中1、2号库为仓储库区，3号库2楼为订单集中复核、包装区域，3号库1楼为包裹分拣中心。据介绍，整体园区设计主要用于3C数码类等小件商品，其采用了立体式仓库、高度自动化的分拣系统以及地狼AGV拣货系统，大大减轻了仓储工人的工作压力，是华北地区建筑面积最大、自动化程度最高的智能物流中心之一。

  走进仓库分拣中心，记者没有看到没有想像中电商大促来临时热火朝天的场景，异常安静，首先映入眼帘的一条呈环形总长共计350米交叉带分拣机，有序运行的3C数码、护肤彩妆等小件商品全部都是自动化分拣，只有零星的几位工作人员在拣选通道拣选货物。该介绍，交叉带分拣机系统适用于中、小件型的包裹分拣，配合全自动供包形式，其运营效率是传统操作方式的10倍以上。

  据介绍，北京“亚洲一号”自动化立体存储仓库里，其Shuttle设备占地数千平米，高19层，穿梭车通过巷道进行存储及拣货操作，其存储密度是常规货架的3倍以上。相比常规人工拣货，效率提升了6-8倍。穿梭车负责平行方向的搬运，提升机负责上下方向的搬运。

  硬件背后的“智能大脑”

  根据官方公布的数据显示，目前，所有亚洲一号单体仓库的订单日均处理能力在10万以上，广州、武汉、昆山等智能仓库的日处理能力在百万量级。无论是自动化立体仓库、地狼仓、天狼仓、智能分拣机，其运营效率均是传统仓库的至少3倍以上，一些应用成熟的机器人，自动打包机的订单处理速度更是传统仓库的5倍以上。

  硬件设备的背后是统管全局的“智能大脑”，在智能排产、包装耗材的智能推荐、拣货路径优化等方面进行了诸多创新。智能排产即由“智能大脑”统筹计算每个订单的生产和配送时间，对订单的处理进行优化组合，该功能将仓内自动组单的占比提升至73%，组单合理性和出库效率大幅度提升。据统计，智能排产的功能上线以来，京东物流的大促催单率同比下降8.2%，商品经济损失减少约6000万元。

  “精卫推荐”是京东物流在包装耗材推荐方面的一项创新，可以根据不同订单类型自动计算与商品最匹配的耗材型号，确保纸箱、手提袋的精确使用。数据显示，2019年3月，北京某3C仓库，通过“精卫推荐”进行的耗材推荐准确率在96.5%以上;在拣货路径优化方面，“智能大脑”通过蚁群算法计算出从主通道不同入口进入到复核台的所需商品的最短拣货路径，减少员工无效拣货路径。

  另外，京东方面透露，目前，京东物流共培养了近500名高端技术人才和工程师，在不到3年的时间里，他们从入门级的技术人员成长为物流精英，也为亚洲一号、天狼仓、地狼仓、无人仓、无人分拣中心的高效运营提供了强有力的基础，进而间接推动京东的智能物流用5年时间走过了别人40年的发展历程。

  未来五年 还将建30多个亚洲一号

  据京东物流相关负责人介绍，北京亚洲一号人机CP创新物流模式应用在货到人系统、智能Shuttle系统、大型分拣线、“黑灯仓库”等场景中，实现了人与机器混合作业的大范围应用，北京亚洲一号与上海、广州等地的亚一园区联动，支撑了京东物流订单量的高速增长，同时，针对性地解决了大、中、小件订单不均衡，作业场景复杂的难题，实现物流综合处理能力的全面提升。

  目前，京东物流在全国范围内运营了23座大型智能化物流中心“亚洲一号”，覆盖北京、上海、广州等全国大中城市。未来五年，京东物流还将在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号，实现对全国七大区域的智能化仓储的全面辐射。