在运输行业，很多人往往对货运司机心存不满，觉得他们安全意识弱，经常以运输业难做为借口，超限超载，完全置生命于不顾，甚至桥梁受损都怪货车司机载物超重所致。

     虽说国家也为了保障道路安全，也对他们制定了一些法规，可很多货车司机因此感到委屈，他们真的为了多赚一些钱违规超载吗?以下小编举两个列子，让我们来听听货车司机的心声，看他们是怎么说的吧。

  经常被罚款

  司机A:我们的车稍微超长一点、超宽一点，一般的情况就是把你拦在服务区里面，一次罚两百。

  记者：为什么不考虑改装一下你的集装箱不就好啦?

  司机A:也可以改装，但是改装了我们就没有利润啦!也就是说货主给不了那么多钱，装不了那么多，我们就挣不到钱啦!不能把超载超限一股脑全推我们身上啊。我们也知道超载危险，我也不想多拉。问题是我不拉不赚钱，所以说国家如果真的想管超限，为什么装车的时候你不管，或者说我上高速的时候你给过一下磅，超载你别让我上。干嘛我过了高速你发我款、收我费?像干我们这行的，基本上都是农村的孩子，没有文化程度，假如我有文化水平，干了别的工作，我也绝对是不愿意干这行的。

  车油被偷

  司机B：上一次，我是到四川彭州，那时候差不多凌晨三点半到服务区的，也没有睡。我到四点五十的时候，看快五点了才开始睡的，我想现在都四五点了，应该是没事的。快六点了，天快亮了嘛。我一打开钥匙，油表钥匙，那个油不对了，油没了。下来一看，两个油箱盖都给搞坏了，被撬开了，一个油箱盖七八百块，加上油损失了6000多块钱吧。那一趟白跑了嘛，辛辛苦苦一个星期白跑了。

  说到这儿时，司机师傅忍不住留下了心酸的泪，司机告诉记者以前都说跑货运很赚钱，一年几十万。现在不一样了，现在一辆货车几十万，很多人都拿不出，基本都是靠贷款。其实现在开大货车的司机，工资基本在八千到一万二左右，不仅看经验，还看业绩。如果一直没什么活儿干，跑的车次又不挣钱，养活自己都比较困难，甚至亏本的司机不在少数。

  小编为此感到心酸， 希望货运师傅们的日子能一天天好起来，每天能吃上热乎饭，睡上安稳觉。其实哪行不难呢，小编希望大家相互多一点理解，善待身边的每一个人，毕竟大家都不容易。