物流界的小伙伴都知道，目前国内快递业主要有三种经营模式：加盟、合作、直营。直营模式的典型代表有顺丰、跨越速运、EMS、宅急送等，而国内快递企业绝大多数都采用加盟的方式，比如，三通一达和天天快递等。

       像顺丰、跨越速运都是快递业发展比较好的公司了，可为何一直坚持直营不允许加盟呢?今天小编就以直营模式中的跨越速运为例，跟大家一起来聊聊快递公司坚持自营的那些事。

  随着快递业的迅速发展，加盟模式的弊端也逐渐显现多，其核心缺陷在于利益多元化、管理松散、低门槛。

  为何选择不加盟?

  1、加盟公司管理松散：加盟企业对公司没有完全认同感，对末端、网点的控制力弱。

  2、服务水平不统一：只从各自网点的利益出发来提供服务，末端网点的服务水平参差不齐。

  3、容易引发低价竞争：大部分快递公司只关注于价格战，因为如果要按照高标准执行，提高效率、实现机械化作业，成本会非常高，没有盈利空间。

  为何一直坚持自营?

  1、经营管理统一化，易于发挥整体优势：

  公司统一制定经营战略，并分解到各分子公司，通过职能部门协调一致，统一开发市场，技术研发和运用整体性事业，可以统一调动资金，能快速响应，最终形成有效整体。

  2、服务水平高：

  直营快递公司由于统一管理，由上而下的指令能很好执行，横向之间的配合也很默契，员工着装标准统一，服务规范一致，维护品牌的意识也很好。

  3、在管理上能做到严格到位：

  快递直营保证对经营的每个环节把控，经营方针在既定目标下都能得到实施，禁止分公司阳奉阴违或自成一派，而且各地区还能相互合作，相互支持，不会出现快递链突然断裂的现象。

  4、信息化程度高，在信息共享方面直营模式也有得天独厚的优势：

  由于直营公司是全公司一盘棋，总公司的经营战略能统一实施，所以在一些技术引进和开发上要优于加盟类企业。