“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是网络平台道路货物运输经营的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作，其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。

如何注册无车承运人？注册无车承运人需要什么程序和条件呢？

无车承运人试点的申报程序：先是初步筛选，准备好申报材料之后给所在地的运输部门，然后进行初选接着是组织评审，由专家通过递交的材料和现场答疑进行评选，最后，则是试点实施了，结束之后再进行考核。

申报条件：

1、在本市内注册，具有企业法人资格的互联网平台企业、传统货运企业、多式联运企业、甩挂运输企业等均可申报。

2、具有从事互联网平台运营经验和信息数据交互处理能力。有功能完整的互联网平台系统，具有运单受理、车辆在途监控、车辆及司机信息管理、服务评价等功能。有完善的安全生产规范体系、风险控制规范体系、信誉考核规范体系、无车承运管理规范体系等，具体信息化系统。

3、试点期间能够优化运输组织，完成一定数量货运量，按照交通运输部要求上传运单和资金流水，有整合一定数量货运车辆。

扩展资料：

不能申报的企业：

1、被税务部门查处偷税、漏税，且拒不整改的。

2、被工商部门吊销营业执照的。

3、实际承运人在业务合作期间发生重大以上道路交通安全责任事故的。

4、发生影响社会稳定或危害社会公共安全事件且情节较为严重的。

除了具备基础的工商营业执照和一些必要的财政报告外，还需要其他证明企业实力的材料。比如公司的信息化系统介绍等，最重要的是，需要出具一份试点方案，政府需要根据这份方案评论公司是否符合申请的条件。

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