目前，传统仓库的物料搬运作业中，60%的作业时间，是作业人员的行走耗时。考虑到劳动力成本在传统仓库的成本比例达到40~50%，以上这组数字更加值得我们去关注。
正因为作业人员的大部分时间消耗在库内行走，所以从提高物流资源利用效率角度，降低仓库作业成本可以从缩短行走距离着手。
合理规划货品货位是实现这一目标的最佳途径。货位规划的主要目标是：处理任意SKU货品时，最大限度地缩短、甚至消除行走时间。
例如，将高周转率的货品分配在靠近收货区的货位，可以提高入库存放的速度。但是，入库存放只是一次性作业，如果操作者需要对该货品进行多次补货或拣货，那么，把该货品分配在靠近发货月台或拣货区的货位，则更加有利。
货品货位的规划与调整是保持物流始终处于理想运行状态的有效手段。但是，因为许多仓库经理没 有完全理解这项工作的重要意义，忽略了经常性的货位规划与调整，直到有人抱怨仓库不够用、发现通道堆满货品的时候，才意识到问题的严重。
按照合理的拣货顺序放置货品，可以减少拣货人员数量对应货位规格，分配相应数量的单元化货品，可以减少补货人员数量平衡操作者的工作量，可以缩减作业周期、改善工作流程。
将容易混淆的货品分配到不同的拣货区，可以提高拣货准确率以人机工程学理论规划货品最佳摆放位置，可以避免作业伤害在拣货路径上，将重量货品规划在前端、怕磕碰的货品在后端，可以降低货品破损。
按照货品高度分配货位，在拣货中实现货品分层紧密码放，可以提高托盘码放效率，提高货车车厢利用率。
通过调整仓库布置、提高空间利用率，可以推迟或避免再建投资。
发货品分类码放，可以减少物流中心用户端的二次分拣工作量，提高供应链整体效率。
以上种种都是库位管理所能带来的真实价值，管理者一定要加以重视，下面我们来具体讲讲如何开展库位管理工作。
清晰的编码
库位的编码有助于人员的拣货方便，新手的快速环境熟悉，以及数据的传输。因此，在开启库位管理前，一定要将库位的编码工作做好。
下面介绍几种编码形式：
1 区段方式
把保管区域分割成几个区段，再对每个区段编码。
此种编码方式是以区段为单位，每个号码所标注代表的货位区域将会很大，因此适用于容易单位化的货物，以及大量或保管周期短的货物。在ABC分类中的A、B类货物也很适合这种编码方式。货物以物流量大小来决定其所占的区段大小;以进出货频率次数来决定其配置顺序。
2 品类群类别方式
把一些相关性货物经过集合以后，区分成好几个品类群，再对每个品类群进行编码。
这种编码方式适用于比较容易的商品群类别保管及品牌差距大的货物。例如服饰、五金方面的货物。
3 地址式
利用保管区域中的现成参考单位，例如是库场的第几栋、第几保管区、排、行、层、格等，依照其相关顺序来进行编码。这些种编码方式由于所标注代表的区域通常以一个货位为限，且有相对顺序可依循，使用起来容易明了又方便，是目前仓储中心使用最多的编码方式。由于货位体积所限，适合一些量少或单价高的货物储存使用，例如ABC分类中C类的货物。
我国仓库原来常用的四号定位法、六号定位法，就是这种方法的体现。例如，四号定位是由库房号、料架(垛)号、料架(垛)层号和料位顺序号等四个号数来表示一个货位。只要知道了这个编号，就知道某种商品存放在几号库房、多少号料架、料架的第几层以及该层的哪一个货位，查寻料位非常方便。
4 坐标式
利用空间概念来编排货位的方式，这种编排方式由于对每个货位定位切割细小，在管理上比较复杂，对于流通率很小，需要长时间存放的货物即一些生命周期较长的货物比较适用。
一般而言，由于储存货物特性不同，所适合采用的货位编码方式也不同，如何选择编码方式就得按照保管货物的储存量、流动率，保管空间布置及所使用的保管设备来作选择。不同的编码方法对于管理的容易与否也有影响，必须综合考虑上述因素及信息管理设备，才能适宜地选用。如果采用计算机管理的话，货位的编号就相对简单一些。
前期准备
为了保证效果，在调整货位之前，有几项准备工作需要分步实施。包括：选择货位规划策略、明确货位规划目标、数据收集和货位规划需求分析工作。没有准备阶段彻底的分析，就不可能实现理想的调整效果。
1 明确目标
目标分两方面--效果性目标和限制性因素。效果性目标通常以货位调整后的作业效率改善指标来定义。效率改善指标通常包括缩短行走距离、减少补货工作量、 平衡操作者工作量、提高拣货效率等。限制性因素指货位规划与调整中必须考虑的事项，通常满足这些限制性因素要以损失仓库作业效率为代价。这些因素包括，货 品重量、货位大小、拣货准确率要求和物流中心用户端的作业效率保障等。
效果性目标通常以货位调整后的作业效率改善指标来定义。
一旦明确了上述目标，应该将其进行优先性排序。举个例子，货位规划与调整的最基本原则是按照货品的物流动性确定该货品货位与收货区/发货区的远近位置。但是，通常这还不是最优先的考虑因素。因为，尽管通过以上方法可以减少拣货的行走距离，但是，还有许多其他因素也应该加以一并考虑。如果不考虑诸如货位能 力、货品重量、分类存放要求和货品尺寸等因素，虽然通过减少行走距离可以赢得相当的作业效率，但同时也可能带来搬运路径阻塞、货品破损、补货量大和作业安全性差等不良后果。
2 数据收集
明确规划目标后，选择和收集规划分析数据是第二项工作。规划目标决定了应该收集数据的内容。数据应该包括货位特性资料、货品需求资料和产品文件。
以下是数据分析可能用到的一些基础性数据：货位身份信息、货位类型(如储存货位或拣货位)、储运设备类型(如托盘、通廊式货架、平面堆放方式等)、拣货设备类型(如托盘流力货架、纸箱流力货、货位深度、货位承载能力。
例如从电商WMS系统或，可以直接下载订单或发货文件取得货品订单信息。通常，为了摸清货品需求的季节性变化规律、SKU长期增长/淘汰变化等物流特性资料， 该类文件的时间跨度应该在几个月、以至于一年以上。以上信息资料也是选择整盘、整箱或拆零拣货策略的重要依据。
以下是数据分析中可能用到的产品特性资料：货品身份资料、货品类别、发货行项比例、SKU、货品高度、货品宽度、货品深度、货品重量、货品需求增长情况、计量单位、内包装/箱包装数量、数量/托盘、货品发展计划、平均储量。
3 需求分析
数据收集工作结束后，第三项工作内容是物流需求分析。需求分析的目的是确定每种货品的拣货和补货属性。需求分析的第一步是分析每种货品的发货数量和拣货方法。分析方法是，将每个订单的行项分解为整盘拣货、整箱拣货、和拆零拣货类别。进而，将所有SKU进行ABC分类，A类货品周转率最高、C类货品周转率最低。通常，A类货品只占总货品SKU分布的10~20%，而恰恰是这小部分规格的货品占到总发货行项数量的70~90%。
接下来的工作是为不同货品定义合适的拣货设备。首先，利用上文提到的数据分析资料计算出每种货品的单元化补货量、确定货品周转率。该周转率是选择拣货设备的依据。如果某货品每天需要两个单元的补货，其货位应该比每天只需要一个补货单元货品的货位大。再接下来，需要统计每种商品的受订次数，确定货品的"动 碰数"。货品的日/周/月受订次数是决定具体拣货位置选择的依据--具有较高"动碰频率"的货品应该对应最适合高频次拣货的货位。
货位规划的执行
完成规划需求分析后，具体的货品布置工作就可以开始了。对拥有多个功能区和多种拣货设备的物流综合系统，货位布置工作可以分两步实施：首先，将相应的货品进行分区定义，之后再将每种货品规划至具体的货位。
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