中国物流与采购联合会7月2日发布的物流业景气指数显示，6月份该指数略有回落，但仍在景气区间高位运行。反映了当前物流运行继续保持活跃。此外，6月电商物流业务量增长超过30%。

景气处于高位

6月，中国物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。

中国物流信息中心副主任何辉认为，6月物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行，反映出当前物流运行继续保持活跃。分产品看，木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动，食品、家电、化妆品、日用品等产品物流需求增加，快递快运等行业延续增长态势。

6月中国电商物流运行指数为112.6点，环比上月回落1.6个点。从分项指数看，库存周转指数、实载率指数、人员指数和成本指数比上月回升，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数出现回落。

国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微认为，6月份电商促销和节假日效应较为显著，线下实体和线上零售互动明显增强。京东、阿里将网络布局从线上品类向线下品牌、商圈延伸。从同比情况看，6月电商物流业务量增长超过30%，农村地区电商业务量增速达到近30%。增速同比回落主要在于去年基数较高。

提升物流效率

电商物流仍是物流行业增长引擎。王微指出，得益于智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术应用，6月份库存保管和运输环节效率进一步提高。

菜鸟方面指出，今年“6·18”期间，当日达和次日达已成为基础服务。京东表示，“6·18”期间京东物流当日达、次日达占比保持在90%以上。

东北证券分析师指出，电商物流效率得到明显提升。“6·18”促销期间拉长，缓解了电商物流配送压力，提升物流服务体验。

值得注意的是，今年“6·18”期间，菜鸟智能快递塔率先投入使用;京东配送机器人在北京市海淀区开启配送运营;苏宁物流完成无人重卡测试。

专家指出，快递行业属于人力密集型产业，人力成本占比超过40%。随着行业竞争日趋激烈，盈利空间受到压制，物流自动化成为降本增效的突破口。

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