欧盟准备在面临美国对其汽车和汽车零部件征收关税威胁的情况下，对美国出口到欧盟的商品征收高达200亿欧元(约227亿美元)的关税。欧盟委员会贸易总干事让-吕克德马蒂(Jean-Luc Demarty)的主张突显了六个月前停火后跨大西洋贸易紧张局势突然升级的风险。

       德马蒂周三在布鲁塞尔告诉欧洲议会委员会，“我们将继续面对一个对我们构成威胁的美国政府，该政府甚至会威胁到贸易，也威胁到其亲密的盟友和伙伴。如果一旦对贸易造成破坏并打破原来的平衡，我们更应该保持冷静。”然而，欧盟正准备对美国实施更多可能的进口限制措施，同时希望在去年7月份与美国政府在达成政治协议方面取得进展，共同努力实现零关税目标。

        破除零非关税壁垒，对非汽车工业品不给予补贴。上周，欧盟委员会公布了与美国政府达成自由贸易协议的计划，该协议将削减包括汽车在内的各种工业产品的关税。

        美国总统特朗普与欧盟委员会主席让-克洛德·容克(Jean-Luc Demarty)在7月25日达成的协议搁置了美国对欧盟汽车和汽车零部件征收关税的威胁，这些威胁将基于同样的国家安全理由，这些理由是针对美国对外国钢铁和铝征收高额征税。美国汽车进口调查将于今年2月份完成，该工作由美国商务部完成。      

        去年，欧盟对包括哈雷戴维森公司在内的一系列价值28亿欧元的美国产品进行了针对性的关税报复，高达25%的金属关税引发了针锋相对的报复。另外，摩托车、牛仔裤和威士忌等都在欧盟的考虑范围内，欧盟保留了在2021年3月下旬之前对价值36亿欧元的美国货物征收关税的权利。

        美国对欧洲汽车和汽车零部件征收关税将标志着跨大西洋贸易紧张局势的显著升级，因为欧盟汽车对美国市场的出口价值约为欧盟钢铁和铝出口总价值的10倍。因此，欧洲的报复性关税将针对美国对欧洲出口的更大规模的商品。据欧盟委员会称，美国对外国汽车征收25%的关税将使出口到美国的欧洲汽车的标价增加1万欧元。

       德马蒂说，“我们应该准备好对美国政府可能对我们实施任何新的贸易限制做出适当和有效的回应，我们已经准备了一份从美国进口的价值200亿欧元的进口商品清单，可以采取反制措施。如果特朗普政府在未来几周内发布报告，建议对欧洲汽车和汽车零部件征收进口关税或限制配额，我们应该清楚，我们对任何有限制的贸易解决方案都不感兴趣。如果我们受到打击，我们将会做出反应。”

       此外，德马蒂表示，欧盟28国应该拒绝特朗普政府基于国家安全理由对欧洲汽车产品征收关税或限制配额的任何措施。去年，欧盟就否决了美国对欧洲金属出口到美国市场的限制要求。

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