4月29日上午，以“相聚信阳、发展共赢”为主题的第二届信商大会在百花之声举行。来自全国各省市河南商会、信阳商会的代表，信阳籍在外企业家代表和参加第27届信阳茶文化节的部分嘉宾、客商代表共300余人出席会议。中国交通运输协会城市物流分会副会长兼秘书长、物流时代周刊总编辑杨潇受邀出席并发表了以“加强枢纽建设 打造城市物流新名片”为主题的演讲。

  在新的时代背景下，如何坚持效率改进、质量提升和创新驱动，已成为促进物流业高质量发展的关键课题，也是未来一段时间中国物流业的发展方向。但目前，成本高、效率低、集约化水平不高、产业支撑度不足等成为阻碍着当下物流业高质量发展。

  杨潇认为，中国物流再出发的核心和关键是研究制定推进物流创新发展的总体思路。

  “只有尽快形成以服务创新、技术创新、组织创新、方式创新、体系创新等多元创新为动力的物流发展新格局，才能为降低物流成本、实现物流产业结构调整和转型升级，提供有力支撑。”杨潇如是说。

  中国交通运输协会城市物流分会副会长兼秘书长、物流时代周刊总编辑杨潇

  信阳作为商贸服务型国家物流枢纽承载城市，当下面临着前所未有的发展机遇。对于信阳市在物流枢纽建设方面，杨潇提出了自己的看法：

  第一，政府和有关部门要加强对国家新出台的物流枢纽规划这个文件的仔细研究，结合自己的特点抓准机遇，如何在自己独特资源优势上，特别是农产品冷链和食品的独特资源优势这一方面，作足文章，结合国家物流城市规划的政策，促进产业的发展，提升信阳在国家物流体系中的独特作用。

  第二，发挥诸如浉河区枢纽型园区作为商贸流通链主的资源聚集作用，通过建立商贸供应链金融平台，吸引贸易商(电商)加入平台实现交易，进而形成流通价值生态圈，在产业互联的大背景之下，提前布局，赢得先机。

  第三，利用信阳在区位、设施、资源、环境、腹地经济和高效的公共服务与合理的政策支持方面的优势，通过举办全国性甚至国际性的特色展会，吸引中外客商来信阳投资发展，洽谈生意，招商引资。

  她进一步指出：“点燃城市商贸物流枢纽这个助推器，借助大型会展平台，信阳城市新名片将在物流高质量发展中引人注目，成为新的增长点。”

  随后杨潇还介绍了中国交通运输协会城市物流分会。据悉，该分会旨在通过促进城市之间、城市和企业之间的物流协作与交流，发挥平台资源聚集和联动效应，推广先进经验，促进产业升级，推动城市物流高质量发展。目前，中国交通运输协会城市物流分会有会员城市101个，其中就包括信阳。

  在信阳与中国交通运输协会城市物流分会的战略合作期间，双方将积极推进信阳物流产业的对外交流与合作，积极提升信阳在物流业界的知名度和影响力，并着力打造信阳市在鄂豫皖区域物流枢纽城市地位。