近日，九州物流网了解到，美国硅谷投资界软银集团的愿景基金领投了Flexport，愿景基金的执行合伙人Michael Ronen也将加入Flexport董事会。由此，Flexport完成新一轮10亿美元的融资。

 此外，当前投资者Founders Fund、DST Global、Cherubic Ventures（投资早期互联网新创团队的创投公司——心元资本）、Susa Ventures和中国快递公司顺丰速运也参与了本轮投资。据悉，在之前的五轮融资中，Flexport已获得近3.05亿美元投资，Flexport估值为32亿美元。上一轮是2018年4月27日，当时领投方是顺丰，总投资金额为1亿美元。

基于计算机软件平台运作的美国旧金山航运及海运代理商Flexport成立不到6年，包机一架747货机，雇员超1000名，在全美有4个仓库和11个办公室。其创始人兼CEO是Ryan Petersen。据雅虎财经报道，其在泛太平洋海运代理市场中排名第十一位。

据报道，Flexport本次融资将建设基础设施，招兵买马，扩大仓储面积，扩大网络，再包机一架货机。

作为初创企业，Flexport表现出色。据福布斯报道，2018年，Flexport营收4.7亿美元。

Pertersen表示：“软银志在成为300年的企业，公司也有着长远眼光。全球贸易就如同人类一样历史悠久。所有伟大的国家都离不开贸易，如果贸易衰落，文明也将分崩离析。未来几百年内我们就要承担起促进贸易的任务。”

Flexport已发力亚太市场。自2018年4月，Flexport已开通每周往返两次中国香港和美国洛杉矶的货运航班。

Flexport的竞争对手主要是其他线上货运代理企业。不过据Techcrunch报道，其目标是要和DHL、FedEx及UPS等巨头一较高下。

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