私人飞机在国内自由航行穿梭，一直都是不少民众渴望的目标之一。而今，随着更多省市开放低空飞行空域，这一场景也越来越接近现实。
7月17日，据国家民航局消息，湖南成为我国首个全域低空飞行试点省份。湖南将在3000米以下低空空域进行航空器监视通信覆盖、低空空域监管、低空空域运行管理等方面积累经验，为全国低空开放提供理论依据。
业内人士分析认为，低空空域开放及服务保障体系的完善，将使通用航空企业在合理范围内自由使用低空空域，解决长期受空域限制和繁琐飞行任务审批流程而导致的发展缓慢问题，有效推动中国通用航空行业蓬勃发展。
据中国证券报报道，此前，2020年11日，湖南长沙召开省低空空域管理改革试点拓展工作推进会，会上宣布，湖南于近期获批成为全国首个全域低空开放试点省份。这标志着，湖南通用航空产业迎来发展黄金期。
我国民航一般分公共航空和通用航空两类。公共航空，即常见的客货运公共航空运输活动。通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输之外的民用航空活动，包含设计试飞、整机总装、航空器研发制造、维护维修、人员培训等全产业链。
湖南省发改委介绍，3000米以下低空空域是通用航空活动的主要区域。与前期四川、海南等局部空域试点相比，湖南省是全国第一个省域全域开放试点省份，将有利于构建纵横贯通、全省成网的“干线、支线、通用”无障碍串飞航路航线网络。
据了解，湖南省正加快通航基础设施建设。湘西机场通航基地、娄底桥头河通航机场项目可研报告已获批复。益阳安化、益阳赫山、常德石门、郴州飞天山等一批新建通用机场项目也在加快前期对接。按计划，湖南将建成“1+13+N”的通用机场骨架网。
目前，湖南省已建成12个通用机场，有5个通航基地在建或即将开工，开通了5条低空旅游航线。省通航服务中心实现通航飞行“一窗受理、一网通办、全域服务”，长沙飞行服务站建成并投入使用。
据东方财富数据，通用航空板块自今年5月以来震荡上涨，5月10日至7月16日，区间涨幅达10.56%。相关成分股包括航发动力、中航西飞、洪都航空、天和防务、航发控制、中航高科、航亚科技、西部材料、中直股份、中国东航、威海广泰、宝利国际、南方航空等38家
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