4月29日至5月6日，为期8天的全国铁路“五一”假期运输圆满结束。假期运输期间，客货运量持续高位运行，全国铁路共发送旅客1.17亿人次，较2019年同期增加1154万人次、增长11%;国家铁路货物发送8317万吨，较2020年同期增加1056万吨、增长14.6%。其中，5月1日至5日，节日5天，全国铁路共发送旅客7850.28万人次;国家铁路共发送货物5264万吨。
近期，中国铁路货运不断有好消息传来，5月6日5时05分，随着一声长鸣，由俄罗斯远东地区梅尔基站始发至中国江西赣州的入境中欧班列，缓缓地驶进绥芬河站南场，这标志着从绥芬河铁路口岸入境的中欧班列又增添一条新路线。5月8日上午，装载1150吨重轨的25091次“铁路国际联运”班列从武汉武昌东站驶出，将经广西凭祥实现货物出口。这是武汉首批直发越南的铁路国际联运重型钢轨运输项目，让铁路跨境物流跑出“加速度”。
最近几年，铁路货运积极应对不同的市场需求，特别是在疫情时期，根据大众需求有的放矢，始终站在大众需求角度去不断调整货运营销方式，认真进行市场调研，他们放宽货运政策，简化审批手续，价格可以随行就市调整，而且不论大小货物都可以运输，推出站对站、门对门等贴心服务。让铁路真正成为了许多货主企业都信赖的运输方式。
铁路开展的国际联运业务，可以便捷地进行票据手续办理和运输路径选择，并融合铁路运输成本低、运输连贯性强、运输风险小和不易受天气及季节变化影响等优势，进一步缩短运输时间，减少运输费用。铁路还在在95306货运网站上，免费为货主刊登货物供求信息，为货主找销路、寻合作，在列车车厢免费为货主开辟货物展示台等等贴心举措。让许多货主看到了铁路的诚意以及走铁路货运的含金量，纷纷与铁路合作，确保了铁路货运量持续稳中有升。
铁路货运发展前景广阔，特别是最近几年，每年都不断有新的铁路线修通，只要货物通过铁路运输，就可以方便的运往全国很多地方，铁路在不断的发展中，必将成为民众离不了的交通运输工具，改善民众的生活质量。
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