前言及摘要
此次疫情对于快递行业的影响有多大?行业龙头顺丰目前的恢复情况如何?行业将会面临什么样的问题和困境?快递企业又该如何应对疫情的冲击?
一起来领略下顺丰董事长王卫最新有关疫情的预判吧!
01、目前对顺丰的影响有多大
这段时间出了些事故，面对政府的严格查处，整个防疫抗疫给所有同事造成巨大的压力。这是顺丰董事长王卫在内部的一次会议里面开头讲的话，正如王卫所说，顺丰自从3月9日杭州转运场员工感染新冠事件以来，全国各地的网点及转运场都面临着政府最严格的检查和查处，也导致很多区域不得不停发，员工遭到谩骂。
具体影响有多大，顺丰在最近的业绩发布会已经明确，从3月第二周开始，国内疫情反复导致业务受到不同程度的影响，最严重的时候受影响的网点占比17%，但从3月第四周开始受影响的网点逐步在减少，截至3月29日只有约11%的网点受影响，目前件量呈复苏态势。
面对政府各种防疫抗疫强管控的措施，顺丰虽然很痛苦但也认识到自己的不足，放大一点就是管理上的不足，我认为这个事情是好事!这也是王卫再次重申的事情，早在3月中旬的时候就曾在内部信表示过要反思标准化建设和精细化管理的问题，并坦言不能在犯管理上的问题，因为没有人会再给机会了。
这也是使得顺丰能迅速从逆境中恢复过来的原因，能反思自己并积极调整应对，3月18日香港往来寄递恢复，3月28日浙江金华网点恢复正常营业，4月7日浙江杭州流向订单恢复揽收，可以看出顺丰在防疫方面已经快速建立标准化作业，恢复的速度也是相当的快。
如果顺丰能够率先达到政府防疫的标准，并重新获得政府的认可，顺丰将会输头赢后!王卫的预判从上海此次的抗疫中可以得到验证，4月7日上海政府表示将允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员，走出封控区，回到保供岗位，并统筹邮政快递、顺丰等物流资源，对接电商平台，补足配送力量，完成社区“最后一公里”的配送任务。
输头赢后，这是王卫对于顺丰的信心，同样也适用于整个快递行业，疫情本身就是把双刃剑，短期影响很大，但扛过去后期必定会反哺反弹。
02、对快递行业的影响在哪里
我认为接下来政府对行业内其他同行，也会依据之前要求顺丰的标准那样去检查，短期内整个行业的成本都会上升。王卫对行业的预判也是有根据的，自从全国疫情反复以来，各个地方几乎都在严查快递业，尤其最近又出现多例货车司机感染的病例，使得高速也是重重检查，整个快递物流行业处处受阻，再加上油价的上涨，行业的运营成本正在急剧上升。
不仅是成本在上涨，业务量下降已成必然趋势，根据国家邮政局最新公布的数据：3月快递业务量预计同比下降2.5%，收入预计同比下降4.4%，清明节期间(4月3日-5日)共揽收包裹6.6亿件，同比下降13.3%，投递包裹6.9亿件，同比下降12.8%，可见疫情对整个快递行业的影响是很大的。
面对我知道有些同行在成本上已经扛不住了，但成本上还是小事，在管理上扛不住那可是大事!这也是王卫对于行业的判断，疫情的影响从顺丰过渡到行业，会使得整个行业的管理要求都要提升，试想政府对于行业龙头亦然如此(该停业停业该整改整改)，如果其他企业出现问题，一定也不会手软。
这也是直营系和加盟系最大的区别，直营系在管理上更强调执行力，总部直管全网步调一致，而加盟系更讲究利益分配，平衡收派两端加盟商的利益以罚代管居多，这或许正是王卫所说的管理上一旦出问题将是大事，网络不稳瞬间将会崩盘，这样的行业案例也是一直存在的。
成本的上升，业务量的下降，从而引发出根本的管理问题，这或许对行业而言也不算是坏事，只要能认识到问题所在，及时调整，就一定会有新的机会出现。
03、积极的心态去迎接新机会
谈及如何去应对这次疫情造成的影响，王卫说的最多的就是要有积极的心态。
以阳光积极的心态去看待、有积极的心态去加强管理，短期提升管理和质量带来的成本后续一定能够得到回报，也再次强调要继续抓服务质量。其实可以看出王卫最担心的还是客户的满意度，毕竟内部精细化的管理、标准化的建设这些最终还是想要得到市场和客户的认可，这样未来才会更有机会。
也正如朋友圈流传的鸡汤一样：比疫情更可怕的是有了疫情的心态，把所有的不努力不用心不成功都归咎于疫情，唯有迎难而上，才能迎刃而解。想必这也是王卫对于内部员工所希望的，以积极的心态去挑战自己挑战管理上的问题，个人乃至顺丰都会再上一个新台阶。
之前的顺丰是躺赢，莫要把之前竞争的优势变成沉重的成本，抓好上面四部分内容整个公司都将升级，哪怕经济差一点，我们的市场是绝对有的!为什么说是躺赢，王卫觉得之前主要是靠战略性的重资产的投入，比如飞机、自动化、系统等，担忧的是服务质量做不好，前期的投入都会抵消掉，如果能吸取教训重新认知，以客户为中心，未来就一定会有更大的机会。
“有积极的心态，有阳光在心里面，那么多人聚在一起，每个人心里面的蜡烛就变成一个太阳，可以照亮我们的前程，大家共同度过走出黑暗”。
王卫最后的寄语，同样适用于整个快递物流行业的所有人，大家一起加油!
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