回顾物流行业从年初至今，大家印象最深的是什么呢?
乌俄之战连锁反应：影响全球性供应链以及油价上涨
今年年初，俄乌战事突然爆发，先是相互关闭领空，部分港口、枢纽被毁坏。紧接着，原油等能源的价格上大涨，这也让许多物流运输公司运营利润受到大幅挤压，并进一步导致企业在运价问题上进退两难。一方面，有的企业通过技术投入、网络优化等，从内降低成本;另一方面，通过全链条调控，来分担成本。
国内多点疫情爆发，全社会竭力保供应链畅通
春节过后，全国多点疫情暴发，从物流运输受阻到进一步影响生产供应。与此同时，一场全国物流保卫战也在迅速展开。国家各部门陆续都出台政策，还有政企联动、平台发力，探索出一系列助力产业链供应链稳定畅通的创新模式。
中国航空物流里程碑事件：鄂州花湖机场投用
在上半年完成校飞、试飞、验收等一系列工作后，亚洲第一货运专业枢纽鄂州花湖机场终于在7月17日正式投用。
未来，顺丰将以花湖机场为核心枢纽，与其在北京、深圳、杭州和成都的区域性机场构建“1+4”模式，时效全面提升。从鄂州机场出发，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量，货物一夜达全国、隔日可连接世界。
京东物流加速扩张，89.76亿元收购德邦快递
今年3月，在德邦连续停牌多日后，终于京东物流以89.76亿元收购德邦66.49%股份。达成战略合作后，京东可以快速获取一张覆盖全国的快运网络，有效提升网络能力。同时，双方可以共享和复用网络资源，进一步提升规模经济效应，优化成本结构。
京东产发完成收购国内最大物流基础设施开发商-中国物流资产
截至今年7月，京东产发已经完成对中国物流资产的强制性收购。中国物流资产是中国本土最大的物流基础设施开发商及运营商之一，被京东产发全面收购后，将促进中国物流资产与京东产发之间的资源整合，预计将成为京东仓储物流业务平台。
G7物联与易流科技合并，行业中唯一具备完整IoT SaaS能力的技术公司诞生
6月7日，G7物联与易流科技宣布，已于2022年第一季度完成合并。合并后，两家公司在人员架构上保持不变，并将长期保留各自的品牌和业务独立运营，同时在重迭领域寻求协同效应。合并后的新公司将是中国公路货运行业营收规模最大的软件服务提供商，同时也成为行业中唯一具备完整IoT SaaS能力的技术公司。
2022上半年航运企业利润赚翻
2022上半年，航运企业是为数不多赚翻的。招商轮船发布公告称，预计2022年上半年度实现归母净利润为27.4亿至30.28亿元，扣非归母净利润增加16.68亿元至19.39亿元，同比增长185%-215%。中远海控预计2022年上半年净利润约647.16亿元，同比增长约74.45%。阳明海运累计上半年营收约合人民币486.99亿元，年增率为59.46%。
抖音连推三项物流产品，从广域到近场，物流趋于完善
先是在年初，抖音针对快递服务问题推出“音尊达”。紧接着，在618前公布其云仓网络。另外有消息称，抖音正在测试第三个物流产品“极速达”，该服务可实现商品同城当日达、周边城市次日达。从广域到近场，并不断提升服务品质，抖音的物流布局正在逐渐完善。
快狗打车上市， 摘“同城货运第一股”
6月24日，快狗打车摘得“同城货运第一股”正式登陆港交所，开盘市值132亿港元。不过上市后，市值就开始不断下跌，目前已经蒸发了一半多。
疫情下的史上最难618
被疫情和高油价的双压力笼罩，今年618堪称是“史上最难618”。各大电商平台的营销力度空前，效果却并不理想。疫情导致多地快递停发停收，货量和时效受到不同程度的影响。与此同时，疫情常态化下，货主普遍选择开发多家物流快递服务商，灵活运用补货网络调配中央到自有仓、外仓、平台仓的配给，保障各链路的货品时效。
对下半年大家有什么期待?
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