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快递还在过度包装吗?

  11月份,快递业正式进入业务旺季。国家邮政局监测数据显示,11月1日全国共揽收快递包裹5.69亿件,同比增长28.54%。随之而来的快递包装垃圾也持续增多,不少快递商品仍有“大盒套小盒”“充气膜塞满纸箱”等过度包装现象存在。

  据国家邮政局公布的数据显示,今年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成512.2亿件,同比增长3.7%。目前,不少快递商品仍有“大盒套小盒”“充气膜塞满纸箱”等过度包装现象。另据估算,我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨,给环境造成的压力不言而喻。基于环境保护、“双碳”减排的发展立场考虑,必须加快推进快递包装循环利用,采取从源头治理的策略,实现快递废弃物的有效减量,节约社会资源,促进绿色环保循环经济发展。

  过度包装治理是社会各界普遍关注的问题。党中央、国务院高度重视,早在2009年就开展过快递包装专项治理,2021年4月,国家邮政局印发《邮件快件过度包装和随意包装专项治理方案》,明确集中利用1年时间,组织全行业开展快递包装绿色专项治理。如今,经过各方努力,行业绿色发展意识逐渐增强,快递包装绿色治理工作已取得初步成效。但同时,快递企业要再接再厉,树立“倒计时”思维,根据企业自身情况,在接下来的3年里制定全面落实快递包装循环利用的时间表,并将任务目标层层分解,落实到每一个基层网点、每一位店长,要求其分步骤达成任务目标。


  目前,每一件快递包裹都要通过快递企业的流通渠道,所以邮政快递网点是快递包装循环利用的一大“关键点”。要强化邮政快递网点的主体责任,要求各网点履行查验职责,像落实快递实名制一样,对每一件快递包裹都做外包装检验。对于不符合绿色环保标准的快递包装,可要求投递者依规重新包装。

  同时,快递网点的工作要更加精细化,要加强快递员的日常培训,让其熟练掌握快递包装循环利用的规则标准,快速识别非环保包装。加强快递员的业务管理,要求其主动拒绝客户的不合格快递包装,向客户宣传相关政策和标准,帮助客户改变包装习惯,实现从源头减量。

  快递循环箱、可降解包装袋的生产成本较高,加之目前市场上还出现了伪降解材料等乱象,这些也是制约快递包装循环利用的主要因素。因此,在加强源头治理的同时,还需要给环保包装一定的政策优惠,鼓励厂商加大研发新材料的力度,逐步扩大生产,发挥价格杠杆作用;加强市场上降解材料的监管力度,不断提升市场竞争力。打通各大痛点难点,全面推进快递包装循环利用。

  但值得注意的是,快递包装绿色治理成效与行业高质量发展的要求相比仍存在一定差距。同时,随着消费新业态快速发展,过度包装现象有卷土重来之势。究其原因,一方面是环保材料成本偏高,导致寄递企业相关举措往往只是“试试水”;另一方面,与快递包装绿色治理相关的现行法律法规仅在快递包装使用环节进行了规范,对寄递企业使用环保包装均为推荐性标准,多为倡导性和鼓励性要求,这就很难对寄递企业形成刚性约束,对上游电商企业、包装生产企业也没有约束力。

  推动快递包装绿色化加快落地,谨防过度包装现象卷土重来,绝不是一方的责任。只有生产企业、寄递企业、包装回收企业、消费者等共同努力、各尽其责,快递包装才能更好地“瘦”起来、“绿”起来。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 快递,行业,包装,