2024年初，在部署圆通2024年的重点工作时，喻渭蛟明确指出，圆通今年工作总基调是：夯实国内增市场，发展国际拓市场。3月28日，圆通国际发布公告，宣布任命周建为执行董事、行政总裁。4月9日，喻渭蛟又亲自带队调研圆通嘉兴东方天地港……种种迹象无不在暗示着国际业务正在成为圆通的“重头戏”，那么，喻渭蛟除了加大投入之外，又将如何下好这盘大棋?
喻渭蛟定调，圆通加快国际化步伐
目前，出海已是国内快递公司的下一个战场。2023年初，喻渭蛟就明确了圆通要围绕国际化打造新的增长极，全面实现“买全球、卖全球、运全球、送全球”的目标。2024年初，在部署圆通2024年的重点工作时，喻渭蛟再度指出，圆通今年要发展国际拓市场。
3月15日，浙江省政府召开专题会议，研究谋划建设民航强省、发展低空经济工作。会上，喻渭蛟表示，将坚定围绕国家战略指引和浙江省委、省政府决策部署，加大航空投入，推进国际化战略，打造综合性国际供应链集成商，为浙江建设“民航强省”，维护全球供应链稳定畅通和安全可持续发展作出新贡献。
从喻渭蛟的定调上来看，不难发现，圆通在国际业务的版图正在提速。
4月9日，喻渭蛟又亲自带队由京津冀蒙40多位浙商企业家组成的考察团，前往嘉兴考察，并重点调研了圆通东方天地港项目。据悉，圆通东方天地港占地1500亩，是圆通为国家和社会打造的共享型战略基础设施，承载着“运全球、送全球，买全球、卖全球”“中国联世界，世界联世界”的使命和愿景，定位全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享多式联运中心三大功能。喻渭蛟此次亲自带队考察，足以窥见对其的重视程度。
目前，东方天地港正加速推进项目建设，航空货站、大型仓储设施、多式联运中心、保税仓等区域已全面开工。待到建成之时，或将为浙商“抱团出海”铺就一条新的通衢大道，也势必将为圆通的国际版图画上精彩的一笔。
百万年薪招总裁，圆通国际变革
3月28日，圆通国际快递发布公告显示，公司2023财年取得收入52.92亿港元，同比减少21.1%;净利润9677.5万港元，同比减少29.23%。
值得一提的是，3月27日，在顺丰发布的2023年财报中，财报显示，2023年度，公司供应链及国际业务实现不含税营业收入599.8亿元，同比下降31.7%。
从圆通国际快递、顺丰国际业务的营收波动不难看出，中国快递企业出海的挑战和困难确实不小。而这一点似乎也成了喻渭蛟要变革圆通国际的决心。面对营收、利润双降之下，圆通国际进行了人事调整。3月28日，圆通国际快递在港交所公告，宣布任命周建为执行董事、行政总裁。此消息一出引发关注。
对于周建这个名字大家并不陌生，作为快递老兵，周建在加盟圆通前，担任丰网CEO，直到顺丰宣布极兔收购丰网。在此之前，周建还曾被任命为百世集团高级副总裁兼百世国际事业部总经理。
不难看出，周建自入行起便已有了深耕国际市场的基因，此次担任圆通国际快递执行总裁，或将助推圆通国内与国际两个板块的上下游融合发展。
据公告显示，周建每月酬金约为13.85万元，且在任期满12月时有年终分红。如此花大价钱招来年薪百万的总裁，也足以证明喻渭蛟对于国际业务这块难啃的骨头志在必得。
多点开花，圆通打好“出海”牌
纵观圆通的发展脉络，不难发现，在国际业务的探索已有近十年。
2015年，喻渭蛟成立了圆通航空，是通达系中唯一一家拥有航空货运公司的快递企业。2017年，圆通速递以10.41亿港元收购了上市平台先达国际物流约62%股权，并在一年后更名“圆通速递国际”。2018年7月，圆通宣布投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽(前文所提到的东方天地港)，如今正加速推进项目建设中。伴随着买飞机、自建机场、收并购……圆通在开启国际化版图上逐渐完整，而回落到数据上，更是可圈可点。
据最新数据显示，在干线运输环节，圆通自有航空公司，目前已累计引进10多架全货机，开通超百条国际货运航线。
据统计，仅3月单月，圆通已开通3条新航线，3月7日，一架圆通航空波音B757-200F型全货机满载26.4吨货物从西安咸阳国际机场飞往乌兹别克斯坦塔什干国际机场;3月19日，由圆通航空执飞的兰州-塔什干国际货运航线顺利首航;3月25日，一架由杭州圆通货运航空有限公司执飞，甘肃口岸物流有限责任公司承运的国际货运航班从兰州中川国际机场顺利起飞前往阿拉木图……进一步拓宽了圆通对外经贸合作往来的“空中大动脉”。
与此同时，圆通航空还获得中国民用航空局、香港民航局、新加坡民航局和马来西亚民航局的许可，可以运输包括爆炸品、气体、易燃液体、放射性物质等在内的所有9类危险品，得以进一步扩大配送货品类别。
在国内，依托庞大的快递派送网络，圆通得以实现快速集货，并通过位于上海、杭州、东莞等地的跨境仓完成库内操作，登上对应口岸的航班，相较商家自发货时效至少要快上2天。
在海外配送环节，圆通目前在中、美、澳、日等国枢纽城市建有20多个全球集运中心，并在中国台湾、日本及澳大利亚等地主要区域，圆通已开通自营派送业务，确保服务延伸到最后一公里。
此外，圆通还积极对接各跨境电商平台，依托圆通航空自有全货机和优质海外航线，推进“中国联世界、世界联世界”的产品建设，优化覆盖东北亚、东南亚和欧洲等区域的快递专线产品和服务，进一步夯实中日、中韩专线等重点快递专线产品竞争优势，形成包含全球特快、国际经济快递、电商小包专线等多元化国际快递产品体系。
然而，面对海外市场的挑战，对于圆通而言，开拓国际化之路还需不断优化自身的产品与服务、建立更加完善的国际物流网络、拓展更多的国际合作渠道，以全面提升自身的国际竞争力。而在这过程中，自然少不了资金的投入和支出。
在上述财报中，圆通国际也表示2024年将通过资本投入、业务伙伴合作等方式在全球加速供应链能力建设，在中亚、欧美、中东、东南亚等重点区域加速本土运输、仓储物流等方面投入，推动公司端到端国际供应链解决方案，形成公司新的业务发展板块，实现收入与盈利的进一步增长。
不难预见，在国际化之路上，喻渭蛟的大棋正在铺开，而对于圆通而言，更好的局面已然打开。
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