未来5年，数字经济时代的物流会是怎样的?最近多位物流企业老总找我交流，他们坦言：今天，互联网物流平台模式已经开始走下坡路了，那么未来的物流路在何方?2021年下半年，物流企业该如何转型?
我先开门见山的跟大家总结几个重要趋势：
1、未来5年的经济，将是实体为王的时代;
2、未来的物流必将切换到供应链运营服务，是将商流、服务、数据、金融融为一体的时代;
3、不懂商流的物流，未来将无物可流。
接下来我将从流量的变化、交易的变化、制造业的转型、订单集约化趋势、用户体验的变化等方向给大家来一次独家分析。
01
数字经济时代的供应链变化
以鸿星尔克为例
物流的本质是服务于商流，商流的变化则源于用户流量的迁移。曾经的传统线下零售时代，成就了当时的合同物流模式;2007年后电商兴起，成就了云仓+快递的物流模式;2014年移动互联网快速发展，打破了信息不对称，带动了互联物流平台;2015年共享经济出现，带动了众包物流模式。
2021年的今天，新物流的变革已经逐渐出现端倪。从最近比较火爆的鸿星尔克事件我们可以看出几个趋势：
1、90后、00后的新消费时代，情绪带动的新电商成为新趋势。
一个濒临破产的国货品牌，在民族情节的带动下，一夜火爆，火爆的背后带动了一系列非理性消费。
2、品牌直供全渠道与私域流量为王的时代到来。
鸿星尔克的事件可以看出，品牌运营进入全渠道时代，不管是电商平台，还是各大短视频直播平台，品牌方做全渠道的流量已成为趋势。同时，他们的抖音平台多账号快速实现3000多万的粉丝(包括老板吴荣照的1177万)，快速实现了私域流量打造。今天来看，中国的服装品牌，中国国货品牌，目前尚未有一家企业实现单平台3000万粉丝矩阵。
3、供应链的新变革
鸿星尔克火爆的那几天，单日线上交易过亿，用为鸿星尔克发货的快递员的原话说“提前感受双十一的到来”。这样的消费，实现了快速清库存。而接下来他们的直播和电商平台，全部开始走预售模式了。从这一点可以看出新流量驱动了供应链的变革：预售模式、爆品模式，成就了订单驱动互联网制造的新型供应链模式。为什么鸿星尔克敢这样玩?因为它遍布全国的五大生产基地生产了90%产能，所有运动鞋与服装，都是自己研发生产的。
这就是只有具备自建、自控的实体企业，才能驱动的新型供应链模式。
4、物流的新变革
鸿星尔克的物流架构，可能会成为未来数字经济时代新物流的一个标杆。全国4个中央仓+12个区域仓+7000家线下门店，构建了一个全面协同的供应链运营体系、新的供应链模式。可以看出，他们的仓的功能已经不是存货为主的功能了，而是快速集散功能。爆款带动预售，预售带动订单生产，订单进入全国物流网络，实现快速的订单履约。
从鸿星尔克的供应链变革可以看出，传统的做存货型服装物流的模式已经快速被淘汰了。新型互联网流量驱动的供应链模式，实现了数字化渠道、数字化制造、数字化物流、数字化用户(粉丝)管理。要跟鸿星尔克这样的企业有物流合作，可能只有两种：
1)做它的一件代发的快递，线下门店直发C端客户，或者从区域仓直发C端客户，快递为主;
2)做它的干线、城配到店的物流，这个是整车和快运为主。
其他的仓的物流，基本没有第三方物流的事情了。
02
数字经济时代的供应链变化
以大家电行业为例
如果问你，未来5G时代最有变化的空间在哪里?那就是家庭生活。未来智能家庭生活，从你进门那一刻开始，每一个家电都智能化的。电视、空调、灯光、扫地机器人等，完全可以根据你的习惯自动化配合你。
未来的3-5年，智能化家电全面升级每一个家庭，家电行业的物流供应链迎来一次升级高峰。为了了解目前各大平台的家电物流服务现状，物流指闻在8.18购物节做了一次测试，分别在京东、苏宁、国美真快乐三大家电平台购买同一类型智能电视，通过订单履约的过程，全面体验三大平台的供应链及物流运营模式，从中可以看出他们的运营现状和未来趋势。
测试背景：8月18日，选择国产家电品牌海信，店铺属性：海信京东自营旗舰店、海信苏宁旗舰店、国美线上“真快乐”平台(值得一提的是，国美线上平台真快乐会自动匹配的就近线下门店)。
1、订单生成：三大平台下单，价格基本一致。
2、物流配送：出现差异化了，京东是京东物流配送;苏宁则是第三方顺丰配送快递(有点纳闷了，为什么不是苏宁物流呢?);国美则是国美安迅物流配送，与京东物流类似。
3、送装服务：安装费京东155元，送装分离，京东服务团队;苏宁360元，送装分离，顺丰运送快递，海信售后安装服务;国美200元，送装一体，安迅物流直接安装。
相关信息如下：
体验分析：这是一次非常有意思的购物体验，可以看出未来的数字零售时代，线上线下、物流和安装、本地门店库存协同等各项供应链运营细节。
1、交易角度看：线上交易，城市仓发货，这是典型的传统电商模式，但如何实现人、货、场的新重构是各家都在研究探索的领域，从这次随机测评来说线上订单，根据定位分配到本地门店，本地门店执行相关的交易和服务，用户体验不错。
2、物流配送来看：作为大家电来说，城市中央仓直接配送运营逻辑差不多的，但这次测评中在苏宁平台上的体验，经历了多次转运，不仅将时间拉长，而且无形中增加装运货损的风险。但无论如何，京东、苏宁、国美真快乐三家都在用行动告诉外界，不管互联网经济再怎么发展，实体物流网络有着独特的重要性。
3、安装服务来看：确实送装一体完成比较符合用户体验，试想你收件一次要验货，安装还要预约，安装好了还要验收一次，这无形浪费了用户的时间，如果有问题，退货流程还得等待物流退货。如果家庭地址收货，上班族会不会要被折腾几次?
4、未来的智能家电大集成时代，可能不仅仅是简单的物理安装，可能还需要与智能家电系统的集成，所以那时候的送装工人，不仅仅是送货、物理固定安装，可能还要懂技术、懂系统等等。
未来趋势：中国制造已经进入了数字化时代，未来的智能家电产业，不是单一的一个产品，而是多个家电智能互联网，同时根据用户的需求个性化配置。与此同时，商业模式也会发展巨大的变化：未来的家电硬件可能会逐步接近免费，但家电带来的持续消费，将新商业模式玩法。比如，电视免费送给你，但你必须买3年的会员;如果美团+海信联合打造智能冰箱，冰箱可以免费送给你，但你必须成为美团生鲜的三年捆绑客户，保障三年的消费。这种模式并不奇怪，英国生鲜电商Ocado曾经就推出The Future的免费冰箱，管到顾客冰箱的需求。
总之，大家电领域的供应链正在发生巨大的变革。从订单聚合模式，个性化的订制家电、跨平台联合打造粉丝经济的产品，线上线下新零售的融合，到物流与物流的一体化。如果你是传统的单一业务的送货物流企业，可能在未来，你的业务会越来越难了。
03
数字经济时代的供应链变化
生鲜农产品产地直供
如果说服装是电商消费的一个大类，家电是未来5G智能生活升级的重要产品集合，那么还有一个重要领域的供应链也在发生巨大的变化，那就是生鲜农产品领域。本人从事生鲜农产品供应链有近10年，基本上见证了这个行业10年的发展。由于文章篇幅的限制，我拣重点为大家分析：
1、农业工业化
未来农业的发展趋势，一定是土地越来越集约，农业逐步走向工业化生产。蔬菜大棚、标准化果园、立体农场、现代化养鸡场、高密度的养鱼场等等，已经遍地开花。只有做到规模化种养殖、标准化生产、品牌化运营，你的产品才会有竞争优势。比如：生菜大王马铁民，他的生产全面供应肯德基、麦当劳、汉堡王、海底捞等企业，他在全国有多个标准化的工厂;正大食品，他们在全国核心城市都有养殖基地，他们的鸡肉和蛋直接供应多个城市。
所以说，今天干生鲜农产品物流，特别是这样规模化生产的爆品企业，要去了解每一个产业的供应链模式，去为他们打造个性化的物流供应链服务，这样才有未来。
2、订单农业产地直供
我曾经预言，未来优质农产品都是定向种养殖，特供的模式。未来会有一部分农业产区，他们定向为城市高品质消费人群，提供定向的生鲜农产品供给。先预定，根据需求实时供给。这就需要高效、敏捷的物流供应。有两个细分的服务：
1)未来一些城市配送的物流企业，抓住城市周边的农场，为他们提供产地直供的生鲜农产品服务，这是一个不错的细分市场;同时，为远端产区到城市中转提供配送服务，比如新疆特供的牛羊肉，到北京周边集散京津冀;到无锡、苏州覆盖江浙沪等等。
2)一件代发，全国快速物流服务，不客气的说，这项业务顺丰跑通了多年。阳澄湖大闸蟹、查干湖的胖头鱼、四川雅江+云南香格里拉松茸等等，跑出了一套高效、敏捷的物流体系。
3、大型互联网平台，开始向实体农业渗透
我也曾经这样预测，未来的大型互联网平台，都将和实体深入合作，甚至投资产地端的实体。不管是盒马、美团，还是拼多多，这些大平台，未来要获得稳定的供应，必须要涉足上游。不排除，大平台投资大型设施农业、大型立体农业、标准化的种养殖，然后根据市场的预测进行生产。
未来的订单农业的供应链模式，未必是C端用户确定的订单农业，也可能是平台驱动的订单农业。
4、中央厨房带动的新型供应链模式
2021年，网红餐饮非常红火，包括现在的网红茶饮。前台看热闹，后台看门道。新餐饮背后带动的是新型农产品供应链的变革。全国大型餐饮业都开始建立网络型中央厨房，而且开始社会化服务。比如海底捞的上游供应链机构蜀海供应链，他们在全国核心城市都建立了中央厨房，而且80%左右都是为社会化服务的，服务了海底捞之外的3000多家餐饮连锁。
这是什么信号呢?这样的服务会实现上游农产品供应链的整合。先看一组数据：中国餐饮业市场年营收超过3万亿元，食材采购规模达8000亿元，但中间渠道链接太长，损耗太多，是一个大问题!
不仅仅是大平台中央厨房化，现在的网红餐饮、外卖也走向标准化。不管是吃老乡鸡、一碗水煮鱼干了三碗饭，你外卖点的小碗菜，还是红烧肉，你以为是门店当天先做的么?你错了，都是中央厨房加工后，门店简单的加热处理后，直接就外卖送出来了。你想想，每天门店那么多订单，如果不是这样标准化的生产，根本干不过对手。
再看看国外两个案例：
1)美国加州Taylor农场模式：
打造了800家农场+中央厨房+全渠道末端销售模式。美国很多城市的生菜，都是由这家公司供应的。
2)韩国生菜工厂：原产地直供+智能工厂+全渠道销售
韩国最大的生菜工厂，几乎韩国城市人消费的生菜都是这样生产的。中央厨房加工、供应链扁平化运营，同时他们上游还有一个大型的水培植物工厂，可以根据市场对生菜的需求，精准的生产种植。
从以上案例可以看出，今天生鲜农产品供应链，正在发生巨大的变革。特别是数字经济时代，新型商业模式带动农产品产地直供、城市中央厨房、快速响应的冷链物流，会成为新业态。所以，农产品物流、冷链物流的企业，你应该看清楚新的趋势了。
04
综述
以上列举的三个行业，分别代表了服装、家电、生鲜，这都是和民生息息相关的行业。同时，也是数字经济趋势下传统商业向新零售、新消费快速转型的行业。从过去15年电商发展之路来看，也是被互联网驱动变革最快的行业。
总结一下他们的共性：
三大行业的流量都在快速转移，去中心化、去平台化，也就是在哪里交易不重要，我喜欢谁、信任谁、谁能提供靠谱的服务更重要。
鸿星尔克通过善举获得了全名的支持，打造了独特的私域流量，盘活了这个老国货品牌，驱动了全渠道、新制造、新供应链的转型。
家电行业可以看出，在哪里交易不重要，价格都很透明，谁为交易做服务，特别涉及到送装一体化物流服务更重要。虽然各家都在做，但从这次测评结果来看，能力上各有千秋，京东的稳定一如既往，国美安迅虽然出乎意料，但也只是本分，严格讲几家均有较大提升空间，可见这一领域的潜力。
生鲜农产品的变革：一手关系着4亿种地农民的生存，一手关系着14亿人口的生活。信任经济的重构，变革了传统的农产品商业流通方式，特别是高品质的农产品。中央厨房的社会化，驱动了农产品供应链的新变革。
今天，数字经济才刚刚开始，2021年是“数字中国”的开局之年。每一个行业都孕育着各种变化的商机，正因为变化，这个行业才孕育着诸多不确定的商机。看到趋势的同时，最让我们欣慰的是，那些曾经的老品牌、老国货，那些实体制造、实体物流，正在全面融入新经济。或许，正是鸿星尔克、国美安迅，这样的老品牌的实体企业的焕发，让我们看到互联网浪潮背后的老树发新芽。
这篇文章，可能是我每年为数不多的行业分析，从物流为起点，看商流、看供应链、看新经济的新业态，看重要的三大行业。今天的物流行业的企业家和从业者，如果从这个角度去看未来，可能会有与众不同的收获。
以上为黄刚本人的独家分析，如果与大家有共鸣，欢迎交流讨论!感谢!
黄刚：汉森供应链董事长、农特集团总裁，21年物流供应链从业经验，10年新农业产业研究。
本文来源于物流指闻，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。