全球疫情波动，使内外贸运输经历严峻挑战，面对困难，中远海运集团下属中远海运物流始终坚持以客户为中心，在做好疫情防控的同时，全力践行“六稳”“六保”要求，多措并举打好创新服务主动仗，疏通物流堵点，降低物流成本，以优质服务赢得客户信赖，努力为构建新发展格局提供有力支撑。
畅通道
纾解客户堵点
中远海运物流齐鲁号中欧班列
两周完成中欧班列“三箭齐发”
在近期铁路计划异常紧张的情况下，中远海运物流下属青岛中远海运物流多方协调，争取到发运计划，经过两周奋战送走三列齐鲁号中欧班列，为客户有效缓解了发货压力。项目团队克服场地紧张、时间紧迫、人员和机械资源短缺等困难，顶风雨，冒酷暑，加班加点，认真梳理操作环节，制定详细项目方案，坚守在胶州中心站现场确保各环节有效衔接，最终实现了货物及时发运。
帮客户打通内贸运输“最后一公里”
“陆改水”打通封闭路段“最后一公里”
由于疫情影响，扬州地区管控措施升级，导致外地拖车无法进入，当地企业生产物资运输受阻。中远海运物流下属扬州外代群策群力，最终采用“陆改水”方式帮客户解决难题，及时完成集装箱落驳计划，并顺利运抵扬州市区集装箱码头。为解决从码头到工厂陆路不畅问题，扬州外代多番协调，将重箱直接驳运至离客户最近的江都港区卸货，并借调当地集卡顺利完成陆运拆箱短倒操作，成功帮客户打通了内贸运输的“最后一公里”。
“皖江支线”中转提供运输新选择
中远海运物流下属安庆外代联动港口谋思路，紧扣安徽港航“一核两翼”的长江发展战略，研究探索集装箱中转新模式，顺利打通安庆—芜湖—上海出江通道。在未增加运输成本前提下，通过“皖江支线”中转模式，为客户构建了一条便捷高效的物流新通道，为“皖货皖运、皖货水运”提供了多元化选择。
优服务
提升客户体验
完成首票内支线中转跨境电商报关业务
近日，中远海运物流下属南通中远海运物流成功操作一票出口跨境电商B2B直接出口模式报关业务，开启内支线中转跨境电商报关新模式，并帮助客户有效降低了运输成本。该票货物为发往巴拉圭的15吨地毯，需采用跨境电商模式申报。按照以往操作模式，此类货物通常陆运到上海港报关出口或空运报关出口。由于近期舱位紧张，为节约客户运输成本，南通物流深入研究跨境电商相关政策，为客户提供了从南通口岸内支线驳船转运抵达洋山港，再转大船运至巴拉圭的全新服务，实现了通关便利、成本最优。
江阴中远海运物流操作“区间流转”业务
成功操作进口食品原料“区间流转”业务
近日，中远海运物流下属江阴中远海运物流接到江阴综保区某企业紧急委托，两个批次共计40个小柜的进口食品原料还未申报入区，即将滞报，后续还要转至青岛综保区。江阴物流充分利用海关创新监管模式，迅速制定解决方案，先以“区港联动”模式拆箱入区，再协调青岛综保区报关行分批进行“区间流转”的核注清单申报。经过努力，江阴中远海运物流圆满完成所有原料的拆箱入库、流转出区工作，并凭借优质高效的服务获得了客户后续多票业务委托。
强协同
缓解港航痛点
高质量船代服务确保船舶顺利离靠
为应对疫情挑战，中远海运物流船代服务紧绷防控之弦，充分发挥航运企业与港口、货代物流等单位的纽带作用，及时、全面、准确地为客户提供信息指南，船代外勤全天候待命，协调好船舶抵港、作业等各环节的工作，用心服务船东，为港口物流供应链高效运转提供保障。上半年，中远海运物流累计换班内外贸船舶2200余艘次，换班船员24000余人次，受到了货主、船东的好评。
青岛外理顺利完成干散货领域钛矿监卸业务
智能理货一体化助力码头提质增效
中远海运物流理货检验业务线各口岸公司全力做好疫情防控的同时，加大新技术、新设备应用，助力理货工艺向自动化、智能化创新升级，并不断拓展新业务，为客户服务跑出“加速度”。
近日，宁波外理大榭分公司历时29个小时，10台桥吊同时作业，共计理箱7711个自然箱，实现单航次智能理货作业箱量之最，创造了新的船时效率;青岛外理以高效率、高标准的临港检验服务，不断为政府采信、港航交接、客户需求拓展检验业务覆盖面，于近日顺利完成干散货领域钛矿监卸业务;青岛外理潜心研究客户需求，用心打磨服务环节，正式上线启用拆装箱理货单证防伪溯源功能，持续优化用户体验，保障客户权益。
本文来源于物流时代周刊，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。