宁波舟山港12月15日0时25分，宁波舟山港今年的集装箱吞吐量达到27534917标准箱，超过去年全年。位于我国沿海和长江T型结构交汇处、面朝太平洋主航道的宁波舟山港是全球供应链节点，到2019年货物吞吐量连续11年居全球港口第一。
宁波舟山港集内河港、河口港、海港于一体，年可作业天数在350天左右，核心港区主航道水深22.5米以上，与世界上600多个港口通航，2019年完成货物吞吐量11.2亿吨;完成集装箱吞吐量2753万标准箱，蝉联全球第三。
今年三四月间，习近平总书记在浙江就统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作进行调研，考察的第一个点位正是宁波舟山港。他指出，宁波舟山港率先恢复生产对推动我国企业复工复产、恢复物流体系、恢复全球产业链具有重要意义，要促进我国出口货物出得去、进口货物进得来。
6月起，宁波舟山港实现集装箱运输生产同比正增长，9、10、11月份均实现两位数增长。在海向方面，应对船舶大型化趋势加强与干线船公司的合作，集装箱航线总数创历史新高，达257条;持续推进内支内贸业务，10月内贸箱量也创历史新高。陆向方面，推动海铁联运业务快速发展，9月集装箱海铁联运单月业务量破10万箱，10月实现“一天三班”作业模式。
另据杭州海关公布的数据，1~11月浙江省实现进出口总值3.06万亿元，比去年同期增长10.3%，其中出口2.27万亿元、增长9.6%，进口7857.3亿元、增长12.7%，分别占全国的10.5%、14.1%和6.1%，份额较去年全年均提升0.7个百分点。
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