6月18日上午，成都国际铁路港，四川首趟中欧班列跨境电商B2B出口专列开行，预计12天后到达波兰的马拉舍维奇。
该专列满载50柜五金电器、汽车诊断仪等高货值电商货物，总价近3000万元，最快15天就可将商品送到欧洲的消费者手中。
中欧班列助力，跨境电商迎来发展新机遇
成都国际铁路港管委会相关负责人介绍，新冠疫情背景下，许多消费者的购物习惯悄然改变，电商平台在欧洲用户群中的使用度大幅提升，“中欧班列也成为进出口货物运输中可靠、稳定的国际通道，客观上也助力了跨境电商迅猛发展。”
“‘中欧班列+跨境电商’的物流新模式可谓众望所归。”上海韵达速递国际部总经理顾毅表示，该公司有货物通过此趟班列运往欧洲，“中欧班列在欧亚大陆已经形成强大的物流网，覆盖欧亚几十个国家。公司希望借助成都中欧班列不断拓展的网络来开拓海外市场。”
成都宜合优仓物流有限公司也是选择此趟班列的货主之一，该公司副总经理何涛表示，依托中欧班列的时效、成本以及综合性价比，公司跨境电商业务将获得更大的行业竞争优势。
随着跨境电商业务需求的增多，成都国际铁路港也在一直积极助推港区跨境业务服务能力的升级。据统计，2020年，成都国际铁路港成功开展跨境电商进出口240万单，同比增长2.8倍。2021年1至5月，跨境电商进出口货值同比增长15.4%。
丰富口岸贸易方式，提升成都中欧班列竞争力
成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司副总经理乔沛姝介绍，该集团在9610(海关代码，意为“B2C出口”)中欧班列出口服务的基础上，研究探索并测试开行了9710(海关代码，意为“B2B直接出口”)跨境出口班列。
自去年9月启动9710测试以来，已累计完成跨境电商B2B出口5000万元。通过为跨境电商企业提供运输、口岸、系统操作等一站式全程服务，进一步降低了客户成本。下一步，该集团将全力推进跨境电商专列的稳定开行，充分发挥中欧班列集散功能，推动西部外贸高质量发展，有效带动区域经济增长。
“9710适用于通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境电商B2B直接出口的货物。”成都海关所属青白江海关副关长颜毅说，成都国际铁路港不仅吸引了本地企业，还有越来越多的外地企业也通过成都中欧班列出口，“目前，跨境电商B2B业务，已有货值超2.3亿元的跨境电商产品出口。”颜毅表示，9710模式将一步丰富成都铁路口岸的贸易方式，有助于打造特色班列，提升成都中欧班列的竞争力。
青白江区国贸和物流局贸易发展科负责人胡麒表示，成都国际铁路港开行的跨境电商中欧班列专列，将成为青白江发展跨境电商的重要支撑，推动青白江外向型产业加速聚集，进一步助推青白江加快建设开放产业集聚区，打造现代化国际化的成都北部中心。
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