最近网传，韵达业务量滑落到行业第4了，在申通后面，略好于极兔。
这是一家快递末端网点的数据情况，大家的业务量数据情况可见一斑。2月份整体的业务量来看，申通已经开始紧追着韵达，3月份大部分的地区数据都是申通已经超过韵达了。韵达业务都去哪里了?网点都不发货了吗?经过一番了解，我们分析如下：
韵达网点实际发货量有一定的下滑，但也没有想象中的那么严重，很多业务还是掌握在韵达网点手中。现实的主要问题是，韵达网点不敢发韵达了......
1、取消了市场部，但是政策没有给网点的，导致网点发货成本比起同行还是高得多。原来市场部很多客户都是韵达网点发货的，这些客户由于韵达并没有给网点政策，很多人不得不将该部分业务暂时转发三通网络，尤其是中通。
这里面，有些网点是共配的。之前我们也说过，在共配面前，总部的掌控力已经大大的削弱了。
2、就算有些地方总部已经给了政策，这些网点是不是就敢在网点发货呢?不敢!网点怕了，怕现在发了网点，后面就立马给网点涨发货指标，完不成发货量，罚款是很重的。与其这样还不如把快递转发三通去，这样总部和省区就不好涨发货指标了，大家也都能喘口气。关于这方面，甚至有些网点以退网、扣件等措施来逼迫省区与网点谈判，降低业务量考核指标。
3、受韵达分拨中心的物品丢失最高赔付200元的影响，很多网点已经深受其害。客户发货都是多种货品类型的，很少有那种单一的客户，大部分都是产品种类多样化，不可避免的会有一定比例的高价货，如果网点挑剔不发这类物品的话，电商客户可能就不跟你合作了，无奈之下，网点想要有业务量必须要不挑剔。
这样就存在2个问题：
3.1 部分网点：韵达分拨中心丢失件严重，比起同行高的太多了，有严重的偷盗嫌疑。以前分拨中心还找找无头件啥的，现在很多情况下直接就是找也不找了，也不给调监控了，直接就是赔付200元，东西去哪了，也许很多情况不是真正的遗失了。搞个几次网点都不敢发货了。这些客户最后都去了三通了。
3.2 为了防止丢失，网点只能去发大货。小件分拨容易丢了，大件你总不能丢了吧。监控也好找。所以韵达大件越来越多了。单票价格上涨与大件越来越多有关系。
4、末端不稳定的问题。这一部分客户是真的受之前沸沸扬扬的“韵达倒闭”、“韵达网点关停2000多家”的影响，网点人心惶惶，很多电商客户转发了三通，说要等到韵达稳定后再回来，不过这类客户转三通时，大部分都签订了长期合作协议，现在想要快速抢回来，着实有点难度。
最后，韵达网点业务量有所下滑，但大部分业务还掌握在网点手里。要想恢复，说难也难，说不难也不难，其实就看韵达总部、省区对待网点的诚意和态度。就像之前网点抱怨的那样：为了拿到点政策，一些没有关系的网点老板跑断了腿也没用。总得讲点公平和道理吧......
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