4月18日，一列满载马士基集装箱的专列，从南昌向塘国际陆港徐徐驶入厦门港多式联运港站。火车上装载着江西著名企业江铃汽车销往海外市场的轻卡，这标志着马士基采用海铁联运“一单制”方式，首次通过南昌向塘—厦门港专列，将货物直运南美。
马士基海铁联运项目的成功落地，实现了该公司在厦门港海铁联运服务从零到一的突破。并且极大地缩短了物流运输时间，降低了综合物流成本。这种高效率、低成本的一站式全程服务，让产品在外贸出口中更占优势。将进一步完善马士基以厦门港为中转基地的内陆延伸服务网络，助力厦门港国际枢纽港功能进一步提升。
本文来源于搜航网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。