4月27日消息，据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2023年3月底，全国共有2649家网络货运企业(含分公司)，整合社会零散运力641.3万辆，整合驾驶员551.6万人。一季度共上传运单3013.5万单，同比增长35.6%。
正式上传运单的30个省(区、市，青海暂无网络货运企业)和新疆生产建设兵团中，单据上传率排名前三位的省(区、市)依次为：天津、河南、山西，末三位分别为：西藏、北京、新疆;
车辆资质合规率排名前三位的依次为：河南、湖北、黑龙江，末三位分别为：西藏、新疆生产建设兵团、河北;
驾驶员资质合规率排名前三位的依次为：重庆、河南、海南，末三位分别为：西藏、湖南、广东;轨迹合规率排名前三位的依次为：河南、黑龙江、浙江，末三位分别为：西藏、新疆生产建设兵团、河北。
在2649家网络货运企业中，安徽56家企业、河北53家企业、江西40家企业未上传运单;安徽46家企业、江西24家企业、河南24家企业未按要求上传驾驶员位置信息。
值得一提的是，交通运输部在本月印发了5件更贴近民生实事工作方案的通知，其中制定《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》(以下简称《方案》)，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平，降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。
对于道路货运新业态平台，交通运输部将指导相关地方交通运输主管部门督促主要道路货运新业态平台公司制定实施方案，明确工作安排、时间节点及责任人。5月底前，相关省级交通运输主管部门组织在本省份注册的货运平台法人公司，与货车司机、行业协会等沟通协商，降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机的合理收入;主动向社会公告本企业降低过高抽成比例或会员费上限的承诺。
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