1月12日，在国务院新闻办举行的2023年全年进出口情况新闻发布会上，海关总署相关负责人介绍，2023年我国货物贸易进出口总值41.76万亿元，好于预期，实现了促稳提质目标。电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品出口首次突破万亿大关。
据海关统计，2023年，我国货物贸易进出口总值41.76万亿元，同比(下同)增长0.2%。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%;进口17.99万亿元，下降0.3%。以美元计，2023年，我国出口下降4.6%，增速比上年下降11.6个百分点;进口下降5.5%，上年为增长1.1%。
2023年，我国前三大出口市场分别是东盟、欧盟、美国。以美元计，对东盟出口较上年下降5.0%，对欧盟出口下降10.2%，对美出口下降13.1%。
主要出口商品中，以美元计，增长最快的前三种商品是汽车(包括底盘)、船舶、汽车零配件，分别较上年增长69.0%、28.6%、9.0%，降幅最大的三种商品是稀土、未锻轧铝及铝材、自动数据处理设备及其零部件，分别较上年同期下降28.3%、下降26.1%、下降20.4%。
回顾2023年，中国出口整体呈现N型走势。上半年在积压订单释放的影响下，3、4月份出口同比增速短暂回正;下半年随着外需持续走弱，出口增速再度转负;年末两个月，在上年同期低基数效应的支撑下，同比增速重回0以上。
海关总署副署长王令浚周五在新闻发布会上指出，当前，外部需求仍然低迷，贸易保护主义、地缘政治冲突不断加剧，还有一些难以预料的因素如最近的红海航运通道受阻等事件，都会对贸易活动形成干扰。
但他强调，我国经济韧性强、潜力大、活力足，外贸综合竞争优势依然突出，外贸新动能加快聚集，外贸发展的有利条件多于不利因素。
“近期，我们对重点进出口企业的调查结果显示，超过3/4的企业预计今年进出口持平或增长，我们有信心、有能力、有条件、有底气推动今年外贸继续向好发展。”王令浚说。
分月来看，以人民币计价，我国2023年12月出口同比增长3.8%，12月进口同比增长1.6%，12月贸易顺差5409亿元。以美元计价，我国2023年12月出口同比增长2.3%，12月进口同比增长0.2%，12月贸易顺差753.4亿美元。
媒体认为，12月出口增速好于预期，进口增速与预期基本持平。分析师表示，虽然外需仍处于收缩状态，但在上年同期低基数的影响下出口得到一定支撑。
对于2024年，分析师普遍预计，出口增速有望小幅转正。中国首席经济学家论坛理事长连平表示，今年我国出口增速将由降转升，以美元计，预计增长0.5%。信达证券预计，今年中国出口同比增长4.1%。
连平指出，虽然有全球经济下行的不利因素，但我国出口市场占有率将较为稳定，利好因素包括与“一带一路”国家经贸不断深入、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)全面实施加深与东南亚国家经贸关系、全产业链体系有效支撑系统性供给能力、以机电出口产品为主的中高端制造业继续发力等等。另外，在人民币升值态势初现、中东紧张局势升级、相关行业进入主动补库存周期的情况下，大宗商品价格易涨难跌，出口价格将企稳回升。
信达证券认为，从全球经济走势来看，2024年全球GDP增速或继续放缓，但贸易增速有望触底回升。在美国补库与全球制造业触底回升的共振下，去年压制中国出口的因素在2024年都有望得到缓解。
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