作为物流行业的新兴平台，货运信息平台的发展极大的冲击着传统物流，也深深的影响着每一位物流人。

货运信息平台依托互联网技术，以高效便捷而著称，虽然是新兴产业平台，但却蕴含着无限的商机，不少物流人在观望，但更多的物流人已经开始着手搭建自己的货运信息平台，力图在这个新兴的物流版块中分一杯羹。

那么网络货运信息平台的发展前景怎么样？它是否规范稳定？是否符合市场的预期？是否值得依赖？这些疑问也深深扎根于每一位物流人的心中。

在此，小编可以放心的说一句。

网络货运信息平台的经营模式已通过市场验证，它是值得信赖的。

其实深究历史，我国从2016就开始了对平台化物流运作模式的尝试。

2016年，国家开放229家物流试点单位。

根据交通运输部数据和相关报道显示，从2016到2019这三年共整合货运车辆211万辆，提高车辆利用率15%，为司机增加月收入30%—40%，相比传统货运降低交易成本6%-8%，试点工作初步成功。

2019年9月，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货运运输经验管理暂行办法》，自此结束了为期三年的“无车承运人”试点，正式开始了网络货运经营时代。

到如今，大大小小的货运信息平台也应运而生，其中不乏优秀的龙头企业，形势一片大好。

在信息化时代，每个人都不可避免的身处其中，如果不及早的占据货运信息平台的市场，只怕就会错失良机。

希望上能信息能够帮助到大家。

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