一、扩大物流网络
为了巩固自己在墨西哥电商市场的影响力，美客多再度加码物流建设。
据报道，近日，墨西哥伊达尔戈州州长Julio Menchaca透露称，拉美知名电商平台——美客多计划在伊达尔州投资超1.02亿美元建设一座物流仓库，该仓库地点定在墨西哥普拉塔工业园区，预估面积将达到10万平方米，可创造2400个就业岗位。
美客多将在墨西哥新建一物流基础措施
目前，伊达尔戈政府已与美客多关系总监Alehira Orozco Reyes进行了会面，美客多在会上透露，公司将加快脚步，在今年10月份启动这一项目，确保11月的黑色星期五大促前能全面投入运营。
值得一提的是，Julio Menchaca强调，伊达尔戈州物流仓库仅仅是美客多此前承诺的巨额投资中的一部分。
事实上，自去年实现42%的营收增幅之后，美客多在电商领域的信心就空前高涨，2024年3月，该平台宣布将拿出24.5亿美元加码墨西哥市场，这也是其在墨西哥的历史最大投资。据美客多官方消息，这笔资金将用于优化美客多在墨西哥当地的物流设施、技术能力，并加强Mercado Pago以及数字交易等业务。
美客多投入24.5亿美元加码墨西哥电商
由此可见，今年美客多在墨西哥还将有更多动作，相关卖家可以多多保持关注。
二、注意发展节奏
不得不说，今年美客多电商步子迈得相当大。
截至目前，该拉美巨头已经放出了不少市场的投资计划，其中，巴西被美客多视为最重要的战场，获取了最高的46亿美元投资;哥伦比亚近年来的表现也很突出，因此分到了2.8亿美元。并且，今年美客多在这些市场的投资金额都是有史以来的最高值，该巨头称霸拉美的雄心可见一斑。
美客多将在巴西开启新一轮投资计划 当然，前有拿下Statista墨西哥最受欢迎电商排行榜榜首的亚马逊;后有逆袭成为巴西购物类App月活量第一的Shopee，在加上蓄势待发的Temu、沃尔玛、Shein等等强大对手，拉美电商市场的竞争是肉眼可见的越来越激烈，美客多焦虑一些也是情理之中。
只是，有时候步子迈得太大并非好事，随着美客多在拉美越走越远，一些负面的声音也开始出现。
今年年初，墨西哥反垄断监管机构Cofece就公开指责美客多和亚马逊在墨西哥电商市场上搞垄断，利用互补的流媒体服务、不透明的竞价系统以及强悍的物流网络对其竞争对手设置起三道壁垒，使“电商市场不存在有效竞争的条件”。
亚马逊和美客多陷入反垄断风波
除了垄断问题，发展太快带来的成本难题同样不容忽视。
此前就有卖家反映称，美客多平台的卖家运费在过去六年的时间里增加了一倍多，已然成为卖家利润的“隐形杀手”。坦白说，美客多自己花钱优化物流，靠上调运费“回血”也是无可厚非。然而，在今年大规模投入下，美客多成本压力将进一步加剧，再次调整收费标准的做法势必将引发卖家群体的更多不满。
由此可见，市场投资是一场多方博弈，并不是谁开价高谁就能赢，美客多能否凭借这60多亿美元在拉美市场一飞冲天，这还是个未知数。
本文来源于电商报，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。