今年上半年，我国主要港口运输生产运行平稳，港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长，集装箱吞吐量较快增长。

  交通运输部水运局副局长易继勇表示，水运经济运行主要特点有以下几个方面：

  一是港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长。上半年，中国国民经济继续保持稳中有进、稳中向好的发展态势，规模以上港口货物吞吐量完成65.4亿吨，同比增长2.4%；外贸货物吞吐量完成20.8亿吨，同比增长2.9%。目前，港口生产保持平稳，各港美线业务保持正常运行。

  二是集装箱吞吐量增速较快。上半年，中国对外贸易保持稳中向好态势，质量和效益进一步提升。欧美等主要经济体保持稳定增长，集装箱运输需求稳定，港口集装箱吞吐量较快增长。规模以上港口完成集装箱吞吐量1.2亿标箱，同比增长5.4%。

  三是内贸煤炭发运量和外贸煤炭接卸量小幅增长。上半年，港口内贸煤炭发运及外贸煤炭接卸共完成4.3亿吨，同比增长1.47%；其中内贸煤炭发运3.7亿吨，同比增长1.3%；外贸煤炭接卸0.6亿吨，同比增长2.5%。

  四是进口铁矿石接卸量基本持平。上半年，港口接卸进口铁矿石完成4.7亿吨，同比下降0.1%。国内钢铁行业形势继续好转，但铁矿石港存处于高位，国内钢厂铁矿石供应较充足，钢铁行业去产能仍在持续推进中，铁矿石进口需求不振，接卸量与去年同期基本持平。

  据易继勇介绍，2017年7月，交通运输部会同国家发展改革委联合修订印发《港口收费计费办法》，精简港口收费项目，放开竞争服务性收费，8家港口企业集团调降自主定价的港口作业包干费收费标准，共计每年减轻航运企业负担约56.6亿元。

  交通运输部与中国铁路总公司进一步深化铁水联运合作，铁水联运示范范围从沿海扩大到内河。2017年全国港口集装箱铁水联运量继续保持高位增长，2018年1-5月全国港口完成集装箱铁水联运量174.6万标准箱，同比增长34.8%，预计2018年减轻企业负担130亿元。

  2017年中国港口接待国际邮轮1049个航次、243万人，分别比2016年增长9.2%和11.6%。试点建立邮轮船票制度，到2018年3月底，上海港始发的所有邮轮航次实现全面规范使用邮轮船票。

  对于今年上半年水运经济运行情况，易继勇表示，今年上半年，中国港口生产运行平稳，港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长，集装箱吞吐量较快增长。