10月27日晚间，北部湾港股份有限公司(简称“北部湾港”，000582.SZ)发布公告，出售其所持有的北部湾港贵港集装箱码头有限公司等三家全资码头子公司100%股权和债权。
北部湾港公告称，为避免公司与广西北部湾国际港务集团有限公司(“北港集团”)下属内河泊位码头之间的同业竞争，推进公司经营结构转变，促进公司专注于沿海港口建设、生产经营，加快西部陆海新通道国际门户港建设，公司拟将持有的子公司股权及对子公司的债权转让给广西北港西江港口有限公司(以下简称“北港西江港口”)。
本次交易标的为北部湾港持有的北部湾港贵港码头有限公司(以下简称“贵港码头”)100%股权、北部湾港贵港集装箱码头有限公司(以下简称“贵集司”)100%股权、北部湾港贵港中转码头有限公司(以下简称“贵港中转码头”)100%股权，北部湾港持有的贵集司22,261.50万元债权、持有的贵港中转码头18,746.73万元债权。
根据评估结果，交易双方确认标的公司股权按照45,317.09万元作价，债权按照41,008.23万元作价，本次关联交易总价为86,325.32万元。
据微港口了解，贵港码头的主要资产包括贵港罗泊湾作业区三期1-4号4个500吨泊位及堆场;贵港中转码头的主要资产包括贵港猫儿山作业区3个1000吨、2个3000吨泊位及配套堆场;贵集司的主要资产包括贵港罗泊湾作业区二期4个1000吨泊位、3个2000吨级泊位及相应堆场。
本次交易不涉及人员安置问题，贵港码头、贵集司、贵港中转码头原聘任员工在交割日后仍然由贵港码头、贵集司、贵港中转码头续聘任。
此次交易完成后，北部湾港将不再持有内河货运码头泊位，聚焦沿海港口主营业务。北部湾港与北港集团下属内河泊位码头之间的同业竞争将得到彻底解决。
北港西江港口为广西西江开发投资集团有限公司(以下简称“西江集团”)全资子公司，西江集团为北部湾港控股股东北港集团全资子公司，本次交易构成关联交易。
据中港网资料，2018年9月18日，广西国资委曾宣布对六户自治区直属国有企业实施战略性重组。其中，西江集团整体并入广西北部湾国际港务集团，组建新的广西北部湾国际港务集团有限公司。西江集团聚焦内河水运及码头等业务，建设、经营、管理的码头主要项目有：梧州港赤水圩作业区码头(一期)工程;百色港大旺作业区、祥周作业区、头塘作业区三大港口作业区;柳州官塘港口;红水河上的东兰港、都安港;爱凯尔(贵港)中转港等项目。在两大集团实施战略性重组之后，北港集团持有西江集团100%股权，西江集团持有北港西江港口100%股权。
北港西江港口(原名：广西西江现代国际物流集团有限公司)于2013年7月19日成立，是西江集团旗下全资子公司。北港西江港口注册资本59,198.20万元，是国家4A级综合服务型物流企业，下辖2家分公司、14家子公司。2018年，根据自治区国资委规划，西江集团整体并入北港集团。北港西江港口依托西江水道，发展多式联运，已成为以物流、贸易为主业，水路陆路运输、港口园区经营、大宗商品贸易、仓储、电子商务、物流金融为支柱产业，集港口、园区、仓储、物流、贸易、金融、信息为一体的大型综合物流企业。2019年北港西江港口总资产63.1亿元，实现营业收入47.5亿元，净利润为亏损1.77亿元。
为构建北部湾港口体系、西江水运体系、江海联运体系、集疏运体系、港口经济体系、通道经济体系和服务保障体系等体系，合力推进东南亚物流枢纽、南向通道建设和中国一东盟区域性国际航运中心建设，中港网注意到，北部湾近年已完成港航资源一体化深度整合。本次在北港集团旗下两子公司的内部交易完成后，广西北部湾港口资源将形成在广西北部湾国际港务集团统筹运营下，北港西江港口专注内河港口、北部湾港专注沿海港口的泾渭分明格局。
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