4月9日，从中国国家铁路集团有限公司官网获悉，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。铁路货运量持续强劲增长，有效保障了国计民生重点物资运输，维护了国内国际供应链稳定畅通，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要提供了可靠支撑，也为“碳达峰、碳中和”作出了积极贡献。
铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署，充分发挥铁路运输全天候、大能力、节能环保的优势，加强货运组织，提升运输效率和服务品质，积极承接“公转铁”货源，较好地满足了货运市场需求。
一是扩充货物运输能力。积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求，充分用好高铁成网释放的货运能力，利用春节假期，深入开展货运增量攻坚专项行动，科学安排计划，优化运输组织，增开货物列车，有效扩充了货运能力，国家铁路日均装车16.89万车，同比增加21054万车、增长14.2%。
二是保障重点物资运输。针对极寒天气，实施电煤保供行动。发挥主要煤运大通道作用，加大万吨列车开行力度，浩吉、大秦、唐包、瓦日铁路运量同比分别增长175%、30%、78%、63%，国家铁路煤炭、电煤日均装车8.2万车和5.5万车，均创历史新高，铁路直供电厂煤炭可耗天数稳定在12天以上。
三是加强国际联运组织。充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保国际供应链稳定畅通，中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%。同步发展西部陆海新通道班列，与其他交通方式有效衔接，西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱，同比分别增长170%、183%。
四是提升服务效率品质。主动对接企业客户，与1600家企业签订年度互保运量26.56亿吨。与主要煤炭供需双方签订年度中长期合同9.5亿吨，并以此为基础铺画跨局大宗货物直达列车运行线294条，为大宗货物运输提供稳定运能保障。大力发展集装箱多式联运，加强全过程盯控，优化铁水、铁公衔接，提高运输服务品质，集装箱运量同比增长47%。继续落实减税降费措施，降低全程物流成本，支持实体经济发展。
下一步，铁路部门将坚持以保障民生和国民经济平稳运行为中心，以市场需求为导向，继续深化运输供给侧结构性改革，优化货运产品供给，提升服务品质，降低物流成本，为服务构建新发展格局、促进经济社会发展作出新贡献。
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