2023年进入倒计时，又到了一年总结梳理之际。这一年，快递业奋力向前，在越过年业务量1200亿件后，直接锁定1310亿件似乎已经没有悬念。这一年，快递企业不断谋变，积极拓展业务，在激烈的市场中获得骄人成绩，值得点赞。
年末岁初，这个时候一般都是各大物流企业定调2024年发展规划的时候，但此时却安静，而顺丰却很忙……
12月27日消息，顺丰航空一架B767-300型全货机搭载着近50吨货物从长沙黄花国际机场起飞，前往匈牙利首都布达佩斯，标志着“长沙⇌布达佩斯”洲际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空开通的首条匈牙利航线。
12月25日，顺丰西部航空货运枢纽项目建设正加速推进，拟在明年6月份完成所有的结构主体封顶，争取在明年年底竣工验收。顺丰西部航空货运枢纽项目总投资10亿元，占地120亩，建设完成后，将成为面积约17.2万平方米的现代智能化航空货运转运中心。
12月24日，顺丰透露，最新推出“深港半日达”服务，主要针对山姆门店，最快半天送货上门。顺丰称符合海关寄递要求的商品均可寄递，但生鲜肉类、冷藏冷冻以及含有肉蛋奶类商品不能寄递。后续顺丰还将对接更多商超的寄递服务。
12月22日，顺丰首次完成放射性核电设备出海保障，该批次设备先是运抵湖北鄂州，从花湖机场通关后搭乘顺丰航空全货机航班，12个小时后飞抵德国法兰克福。这是顺丰首次完成放射性核电设备的“出海”服务，表明顺丰特种运输能力再进一步。
12月19日，青山区与顺丰集团举行“华中区数智供应链产业基地项目”签约仪式，顺丰丰泰华中区域总部落户武汉青山区。据悉，本次签约方深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司是顺丰控股全资子公司。
12月18日23时59分，甘肃省临夏州积石山县发生6.2级地震。顺丰集团、顺丰公益基金会密切关注当地受灾情况，紧急启动应急响应机制，向地震灾区提供救援。
12月15日，深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司发生工商变更，注册资本由20.2亿人民币增至50亿人民币，增幅约147.52%……
短短半个月，顺丰动作涉及供应链、寄递、航空货运、国际运输等多个板块，相较于其它企业的安静，顺丰似乎有点“高调”。其实，回顾这一年，其实顺丰都挺忙的，绝不止是这半个月。
忙着调整战略 优化快递产品服务
2023年，伴随国内社会经济活动和消费逐步复苏，顺丰凭借直营网络资源优势及强管控能力，为客户及消费者提供了高效、稳定的交付，从而促进了其业务得以恢复较快的增长。
物流时代周刊根据顺丰月度快递物流业务经营简报整理，2023年1-11月，顺丰速运业务完成业务量107.69亿票，与2022全年业务量111.4亿票，仅差3.71亿票。而且，光速运物流营收已经达到1730.74亿元，全年营收将直逼2000亿元。
物流时代周刊根据顺丰月度快递物流业务经营简报整理
同时，顺丰通过产品结构调优，营运深化融通，继续实现可持续健康发展。而且在战略上，顺丰上半年出售了以加盟模式运营的丰网速运，重新聚焦国内中高端快递、国际快递等核心业务。继取消特惠件后再度剥离亏损的丰网，顺丰多网融通和精益运营带来明显的效果。
5月12日，顺丰官宣以人民币11.83亿元的价格出售丰网100%股权给极兔。此项交易后，顺丰继续回到原来的主轴，产品定位也根据市场变化做出一定的结构变化，即重新聚焦中高端市场，提供差异化服务。过去三年，丰网亏损一直“拖累”着顺丰，其业务量始终难以支撑其健康运营，盈利更是遥遥无期。而且，市场对丰网的评价不仅没有给顺丰品牌带来优化，甚至拉低了顺丰在消费者心中的“美誉度”。
在出售丰网后，顺丰也以此为契机，成功入股极兔，并占股1.54%。10月底极兔成功上市，且市值一路高歌——截至12月22日收盘，极兔港股市值为1309亿港元，超过中通快递。极兔千亿市值与顺丰在极兔的占股，这一番资本运作，顺丰似乎赚得盆满钵满。而且在出售丰网后，顺丰第三季度速运物流业务不含丰网的收入及业务量分别同比增长7.43%和 13.39%。
此外，为提高时效，顺丰不断在航空运力上加码——截至10月17日，顺丰于2023年已新投运了8架全货机，机队规模扩至85架;持续在高铁运力上投入，如开通成昆高铁快运专列，让时效产品在西南两省“次日达”“次晨达”的能力大幅提升;不断在网络上布局，从一线城市扩展到南京、杭州等省会城市以及其他重点城市，9月份顺丰“同城半日达”城市覆盖范围继续扩大;而且为了适应农产品季节性运输要求，以及保障品质，顺丰开通多条专线。
不难发现，顺丰通过不断优化服务、提高时效等方式来助力业务量的稳健增长;通过出售亏损的丰网将战略重心拉回原来的“主轴”，同时提升企业利润;通过入股来实现对加盟制网络的布局……2023年，顺丰在快递业务方面的部署真的一刻也没有停。
忙着拓展全球物流网络
其实早在今年4月，其董事长王卫就为2023年顺丰的国际化布局指明了方向。在今年4月底的一次投资者关系活动中，王卫在回答投资者的问题时，就明确了在国际业务规划方面的先后次序：结合中国在东南亚国家的投资步伐加快，以及顺丰在空运网络方面的优势，优先做好东南亚新兴市场。除了加快跨境业务以外，顺丰未来几年也将持续合理地增加东南亚国家本地物流市场的投入。此后，在此基础上再进一步拓展中东、南美等发展中国家市场。
事实也是如此，2023年以来，顺丰继续加大投入，完善其全球物流网络布局，提高服务覆盖范围和连通性，并积极与全球各地的合作伙伴建立更紧密的合作关系，以实现更高效的物流运作和更快速的货物送达。顺丰的物流网络覆盖范围不断扩大，为客户提供更广泛的物流服务。截至2023年上半年，顺丰国际快递、货代、及供应链业务覆盖国家和地区99个，国际小包业务覆盖国家和地区208个，全球清关口岸约70个。
如在整合方面，12月20日，嘉里物流整合顺丰新疆阿拉山口综保区跨境业务;12月初，顺丰与嘉里物流于湖北鄂州召开双方合资公司“顺嘉航服”的2023年第一次董事会，双方表示希望通过更多的模式探索，提升服务能力，为国际货站引入货量。更在一些时候的7月25日，嘉里物流发布公告称，顺丰拟2.5亿港元收购嘉里物流亚太及欧洲快递公司。与嘉里物流的一顿整合下来，顺丰在国际化的底盘更坚实了，也进一步拓展了其在国际市场的覆盖范围。
在航线开通方面，今年以来，顺丰可谓不遗余力。
从5月份开始，鄂州至洛杉矶、法拉克福、纽约等地国际航班陆续开通，围绕着这个亚洲最大航空货运枢纽的航线网络布局全面提速。
8月20日，顺丰航空开通了由深圳飞往巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港的国际货运航线。
10月26日到28日期间，“鄂州=新加坡”国际货运航线、“鄂州=吉隆坡”货运航线、“鄂州=大阪”国际货运航线接连开通。
12月底开通的“长沙⇌布达佩斯”洲际货运航线……且到目前为止，鄂州花湖机场运行的国际货运航线总数正式突破10条。此外，顺丰航空在鄂州花湖机场的国内、国际进出港货量累计已突破10万吨，其中国际货量占比近20%。
在上市层面，顺丰已经在加速推进赴港上市，若成功，顺丰将成为快递行业首家“A+H”的上市公司。目前顺丰集团旗下已有顺丰控股、顺丰同城、顺丰房托、嘉里物流四大上市公司，后三者均已在港股上市，香港上市完成后，王卫将集齐4家港股上市公司。顺丰强调，在香港上市有利于推进公司国际化战略，打造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象。
为何这几年顺丰如此重视国际市场的布局，用王卫的话说：“顺丰在国际化上要抓住机遇，不能比友商走得慢。如果拿到机会就有很好的发展，否则我们发展步伐肯定会慢于其他友商。”
忙着推进技术创新和数字化转型
2023年，顺丰紧跟科技发展步伐，不断引入新技术，提升物流服务的智能化水平，如推广实时跟踪系统、智能仓储和无人机配送等先进技术，提高物流运作的效率和准确性，并致力于数字化转型，利用大数据、人工智能等技术手段优化物流流程，实现更智能化的物流管理。
在4月底的投资者关系活动中，谈及技术层面，王卫表示，顺丰内部持续投入和建设顺丰云，在保证服务质量的前提下，核心资源的利用率持续提高。除了科技底盘以外，顺丰基于数据中台拥有完整的大数据模型体系和大数据处理能力，赋能销售侧、市场侧、营运侧。例如销售线索挖掘、分层客户关系管理、全生命周期管理等，以及营运各环节的潜在成本下降空间挖掘等。顺丰持续进行变革，科技扮演着核心助力作用。在自动化基础上，顺丰在逐渐通过智能化取代传统人工角色，例如干支线资源调动模型、小哥智能排班模型等。
在顺丰成立30周年之际，王卫在丰声平台透露，此前顺丰30周年当天发布的“Dick在线”感言，不是自己写的，而是ChatGPT3.5版本写的。对于这个小小的玩笑，王卫的用意不是欺骗，而是想分享科技力量的强大。并直言“无论是市场竞争、技术革新还是客户需求变化等等，都需要我们以全新的思维模式和高度负责任的态度迎接它们。”半年后，顺丰版ChatGPT“小丰智答”上线，其基于大模型技术，为企业定制AI智能数字员工，旨在通过学习企业的私有数据，打造客服、销售等各垂直领域专家或跨岗全能助手。
此外，顺丰还运用物联网、大数据、人工智能等新兴技术，为企业提供定制化的智慧供应链解决方案，全面优化业务流程，提升运营效率，帮助企业从容应对市场挑战。前不久，顺丰科技发布自主研发的智慧供应链创新成果—丰智云产品体系，其由丰智云•塔、丰智云•策、丰智云•链三部分组成，为客户提供全场景、全可视、一站式的智慧供应链服务。
在落地过程中，丰智云•塔作为“控制塔台”提供事前预警、事中监控和事后分析功能。通过原因分析后，将结果传达到丰智云•策部分进行进一步的决策模拟工作，并在模拟环节会进行实景演练并将演练结果下发到执行，其将根据执行结果判断项目闭环还是开启新一轮根因分析。而丰智云•链则是为客户搭建一体化数字化物流供应链基座，提供端到端解决方案，打通产、供、销跨体系协同，管理交付风险、实现仓配业务闭环、数据贯通，实现业务增长。据了解，目前丰智云产品体系已成功帮助美妆、医药、汽配、快消零售、农业、制造业等多个行业领域实现了供应链数字化的一体化贯通和协同能力，全面提升企业经营效率和市场竞争力，为企业的数字化转型升级赋能。
可以看出，顺丰忙着通过科技构建更智慧、更生态的供应链体系，即通过科技整合资源，为客户提供端到端的供应链服务，帮助客户优化库存管理、降低物流成本并提高运营效率。
其实，2023年顺丰还在枢纽建设、冷链物流、快运、同城即时配送、国际货代、供应链等领域多元化布局，多个领域同时发力。毕竟一个营收数千亿的企业，不是单靠1-2个业务就能做起来的。2024年，王卫将率领顺丰怎么走?拭目以待。
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