获悉，跨越速运航司“朋友圈”再度扩围。9月23日下午，跨越速运与深航货运在跨越大厦举行签约仪式。根据协议，双方将在舱位保障、客改货、产品设计、信息共享、品牌营销等多个方面开展合作。
资料显示，深航货运主要经营航空货、邮运输业务，为国内五大航空集团之一的深航的直属企业。牵手跨越速运之后，其将在全国范围内为跨越速运提供更多的支持，同时在合作航线上开放更多仓位，并且为跨越速运提供绿色通道服务，协调机场货站、机场配载等相关部门，优先保障跨越速运货物及时配载至指定航班，并顺利出港。而跨越速运则将优先为深圳航空提供稳定的货源支持。
此外，双方还将共同推进“客改货”业务;充分发挥各自优势，共同加强对航空物流产品的设计和开发，促进双方产品和服务的延伸和发展;联合搭建信息共享平台，共享航班信息、运价信息、货物流转信息、新开航线等信息，并在信息系统上实现有效对接，全面实现信息系统化交流。
此前跨越速运推出“升舱卡”计划也是与深航的合作应用：向跨越速运VIP客户发放"升舱卡"，让其在商旅出行中有机会将经济舱升级为头等舱/商务舱。这不仅使得跨越速运与深圳航空在品牌营销层面深度加强资源共享，也为双方商业路径的开拓提供了广阔的想象力。
据悉，这也是跨越速运与京东物流达成战略合作后的首个重大动作。而今年以来，跨越速运巩固航空运力方向动作不断，不仅携手东航物流等国内多家航空公司，共同推出“客转运”航空物流模式，而且还推出了四项“头等舱计划”，巩固自身航空优势。今年6月，其第13架全货运包机也正式入列，“无锡 ⇌ 天津”货运包机路线开通，国内航空货运服务网络进一步完善。
在业内人士看来，今年以来，受疫情影响，航空公司客运业务受挫，我国的航空货运短板暴露。为此，国家相关部门多次发文，多措并举促进航空货运发展，并且鼓励航空货运企业与快递物流企业打破所有限制。目前，随着复工复产、经济复苏，相关企业对于航空货运的需求更是日益增长。
跨越速运自成立以来，一直深耕限时速运，并且在业内首次提出了“跨省最快8小时达”，依托于积累的航空资源，保持了时效优势。而今，政策与市场也为其发展带来了新动力。分析认为，跨越速运不断整合航空资源，不仅有助于夯实自身航空与时效优势，也有助于航空公司提升运力利用效率，降低疫情对业绩的影响，同时也能助力供应链产业链稳定，护航经济发展。
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