据南美侨报网报道，巴拿马运河管理局局长理考特·巴斯克斯近日表示，巴拿马运河将在2030年前实现“碳中和”，而这一过程产生的成本将通过运河的“定价机制”来收回。
据报道，巴斯克斯表示：“巴拿马运河将在2030年前实现‘碳中和’，这是巴拿马运河的一项战略承诺。”
巴斯克斯解释，按照管理局的预定计划，所有管理局下属的船只将必须进行技术更新并使用非化石燃料，以减少巴拿马运河的碳排放。同时，为了保证从巴拿马运河经过船只的碳足迹达到“最小”，运河管理局也将对产生较高碳排放的船舶收取更高的“通行费”。
巴斯克斯强调：“保护环境是全人类的责任，减少碳排放的成本也应当由全人类共同承担，因此巴拿马运河因削减碳排放而产生的成本，将通过运河的定价机制来收回。”
此外，由于巴拿马运河并非像苏伊士运河一样是一条海水运河，因此巴拿马运河承担着为55%的巴拿马居民提供淡水水源的任务。巴斯克斯也对此表示，除去此前管理局对通过船舶收取“淡水费”的措施外，运河管理局目前也正在制定新的措施，以保护运河水源及运河周边的生态环境。
本文来源于罗戈网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除