近日，美森发布了2021年第四季度及全年业绩报告，表示对中国航线的持续强劲需求是综合营收实现同比增长的主要驱动力。并预计海运市场当前面临的情况至少在今年10月份的旺季期间将基本保持不变。
据报告，美森2021年全年综合收入(consolidated revenue)为39.25亿美元，较2020年同比增长64.7%;全年净利润达9.27亿美元，较2020年同比增长3.8倍。此外，息税折旧摊销前利润(EBITDA)为13.5亿美元。
其中，美森2021年第四季度的综合收入为12.67亿美元，较2020年同比增长81%;第四季度净利润为3.95亿美元，较2020年同比增长3.6倍。
此外，美森海运部门2021年全年的营收为31.33亿美元，同比增长69%;营业利润为11.37亿美元，同比增长3.6倍。
报告指出，美森在中国的货运量增长了55.4%，主要原因是CLX+服务和CCX服务货运量增加以及航线运力增加导致CLX服务货运量增加。
美森董事长兼首席执行官MattCox表示：“我们市场的经济和商业趋势的持续改善，推动了海运和物流的稳健表现，美森迎来了强劲的一年。在海运方面，随着电子商务、服装及其他商品的货运量持续上升，我们中国航线快运服务的需求显著增长。对中国航线的持续强劲需求是综合营收实现同比增长的主要驱动力。”
MattCox补充说：“由于持续上升的消费趋势、美国国内供应链限制及库存补充，供应链拥堵仍然是跨太平洋贸易航线当前面临的问题。2022年，我们预计这些情况至少在10月份的旺季期间将基本保持不变，预计今年大部分时间对我们中国服务的需求都会增加。”
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