物流作为服务业，那么其核心应当是------服务。也许在很多人的眼中，物流业就等同于运输业。其实在数字化物流下，那么您还是这样理解，那么您就比较浅了。
在很多的物流从业者印象中，一直都认为，物流企业只是提供运输服务的，按照货主的要求运抵目的地即视为完成交办的任务。其实，这种理解只能说是站在物流企业的角度思考而得出的逻辑。作为货主委托承运方将货物运输到达目的地，只是货主对物流承运方的最基本要求，其实货主更希望物流承运方能与(帮助)货主一道服务好其客户(用户)。对于货主企业来说，一旦货物交付给物流承运方(发出)，那么货主就失去了对货物的管控权了，所有后续的服务也只能由物流承运方来承担、掌控了。如果途中有出现承运方服务质量不高，那么就直接会影响到货物的交付，更严重的将会影响到货主与客户的下一次合作(交易)。所以，如果您认为物流只是把货物送到目的地，那么您对物流的理解将是不够全面的。
随着数字化的推进(物流也被国家列入《十四五战略规划》之中)，在接下来的发展，物流将从传统模式逐渐迈向数字物流行列。在进入数字化后，物流的一单到底、全程可视化、数据化服务能力将得到进一步加强。从而，物流也将从一个简单的运输服务提供商，演变成一个供应链提供商。当物流行业从单纯的运输服务商，上升到供应链服务商时，那么很多的传统操作模式将会彻底地改变。首先改变的是物流从业者的认知，传统的物流企业都认为自己只是一个运输环节而已。只要货物运送到目的地了，那么也就完成任务了。然而，在数字化时代下的物流企业，不仅仅要将货主委托的货主安全高效地运送到目的地，更要求运输物流企业提供全程可视化服务。为自身企业的生产和销售提供数据分析，以便更好的提升自身企业的发展实力，更好的服务好自身用户，能与自己的用户有进行互动行为。这些需求没有好的系统和智能化的支撑是难以完成的。
物流数字化，对于物流企业来说，将由原来的物流运输升级成产业供应链服务商。虽然，看起来变化不是很明显，但对于传统物流企业来说将是一次很大的提升。随着物流数字化的推进，物流企业将会出现两极分化的局面。一方面通过数字化后，货主将会利用数据对物流服务能力进行对比、分析，做得不好的，服务能力弱的物流企业，可能将很快被货主给换掉(淘汰出局)。另一面如果服务效力高，服务能力强的，能满足企业需求的物流企业，将会获得更多的货主青睐，业务将源源不断。纵观每一次的技术和消费升级，都将是一次优胜劣汰的过程。国家提出的《十四五战略规划》，对物流行业的数字化走向已经非常清晰。面对有限的蛋糕(市场)，物流专线企业单打独斗已是过气网红，抱团取暖，联盟发展将是大势所趋。在可预见的将来，物流行业快鱼吃慢鱼情况将会屡见不鲜。物流，作为产业链及供应链环节中最重要的行业，要尽快融入到数字物流当中去。
本文来源于罗戈网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。