近日，北京市交通委员会官方发布了《北京市交通委员会关于暂停采信第一批货运车辆卫星定位平台运营商数据的通知》(以下简称《通知》)。《通知》显示，易流北斗位置云服务平台等4家已备案货运车辆卫星定位平台运营商出现货运车辆持续(90天以上)不在线情况，存在安全隐患，北京市交通委决定暂停采信其数据，直至平台企业经整改且通过运输管理技术支持中心审查合格。
前段时间，一则“因北斗掉线被罚后一货车司机服毒”的消息引发了各方的讨论。虽然官方已经公布了调查结果，但各方对大货车安装北斗的讨论一直未停止过。众所周知，在《道路运输车辆动态监督管理办法》中要求，公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)都必须安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。这些装置除了具有最基本的定位导航功能以外，它还可以采集车辆信息，记录车辆行驶轨迹，还可以预防驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为，从而实现降低交通事故的发生。
但在实际使用过程中却饱受货车司机们诟病：如北斗掉线、无法根据实际场景灵活运用等。如今，北京市交通委的这一则消息也证明了，已备案货运车辆卫星定位平台运营商出现货运车辆持续不在线情况是存在的，而且由此带来的安全隐患也不容忽视。
以下为《通知》全文：
根据北京市运输管理技术支持中心核查梳理，2021年1月1日至2021年4月17日，易流北斗位置云服务平台等4家已备案货运车辆卫星定位平台运营商出现货运车辆持续(90天以上)不在线情况，存在安全隐患。为落实《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)相关工作要求，督促平台运营企业切实履行服务承诺，有效预防和减少道路交通事故的发生，现将有关事宜通知如下：
一、即日起，市交通委暂停采信易流北斗位置云服务平台、陕西导航位置服务监控平台、星软卫星定位动态信息云服务平台、G-BOS智慧运营系统运营平台4家平台运营商的货运车辆卫星定位数据。
二、即日起，对于持有上述4家卫星定位平台运营商出具的《道路运输车辆入网证明》等相关材料办理车辆道路运输证配发、车辆年度审验等事项的，各单位不予办理。
三、请委行政审批工作推进小组办公室协调开发单位调整审批系统，完成事项设置。
四、平台企业经整改且通过运输管理技术支持中心审查合格的，恢复数据采纳，具体时间另行通知。
特此通知。
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