每天奔波在路上的卡车司机,是创造都市美好生活的劳动者。在这致敬劳动者的美好季节里,他们迎来了自己的节日。
5月2日,由路歌卡友地带主办的“第七届五二卡友节云盛典”成功举办。活动以“奋进,从心出发”为主题。由于疫情防控常态化需要,这是路歌第二次在云端举行卡友节。不过,云上不便丝毫没有影响卡友们的热情和笑容绽放。据统计,截止5月2日,线上活动自启动以来累计获得超过300万关注和参与度,卡友传递的正能量值达到1.2亿,直播盛典累计观看人次超过125万。这一天,卡友们为自己代言,为自己献唱,并接受着来自五湖四海的伙伴们、路歌合作商、以及其他社会各界人士丰富多彩的美好祝福。
没有惊天动地的壮举,没有可歌可泣的传奇,却有默默无闻的巨大付出,中国3000万卡车司机是新时代奋进者代表。卡车司机被称为“公路上的游牧民族”,从事的工作强度高、危险高,承载全国76%货运总量,每年运送330亿吨货物到你我的身边,服务4.3亿个家庭,为改善民生、推动经济社会发展做出了不可替代的重要贡献。
五二卡友节于2015年5月2日由路歌卡友地带发起,创立的初衷就是为了以“卡车司机的名义,定义一个节日”,向全国卡车司机群体表达祝福和感谢,让卡车司机劳动者本色被社会大众所知,让卡车司机生存现状受到更多人关注,让卡车司机的社会价值被认可、在行业拥有话语权、受人尊重。
今年是第七届五二卡友节,代表着卡友地带走过了七个春夏秋冬。七年的发展,卡友地带已由100位拓荒者,发展成为全国最大的卡车司机自组织,成长为包括车队组织、卡嫂组织、车服商户体系以及其他各类社群组织在内的生态联动服务体系,成为了中国海员建设工会全国委员会委员单位。
这代表卡车司机自组织的价值和协同力量被看见了,体现了路歌围绕卡车司机共建良性物流生态圈的价值溢出,彰显了路歌卡友地带在深度服务司机、打造“三生工程(生活生意生产)”的社会意义。卡友地带负责人兼中国海员建设工会全国委员会委员王宗彪在盛典上表示,我们一直在参与交通部门、行业单位改善卡友生存环境的工作中,也联合了解放青汽、江淮、福田、东风、道达尔、欧曼等社会力量,向卡友传递温暖和服务。未来我们要做到“四好”:一要守好互助、交流、保障基础;二要建好生态良性规则、体系;三要练好生产、生意服务本领;四要做好商业反哺互助的平衡。
“热情、团结、诚信、互助”是卡友地带的精神内核,是社区卡友们神韵所在和做事导向。
3000万人24小时365天34个省市区域,每天发生在卡友之间的互助不计其数,他们通过互助带给彼此力量和前进的信心。不过由于司机工作环境的客观性,卡友的互助经常伴随着险情。为了进一步解决司机在从业和互助过程中的后顾之忧,本届卡友节直播中,卡友地带联合创始人陈龙表示,此前针对卡友身故的互助保障计划正式升级为保障范围更广的互助保。同时,陈龙指出,此次升级面临一个巨大的难题亟待解决,即之前积累的34起待救助事件。这意味有34个家庭在等待救赎,也意味着将有1000万元需要广大卡友分摊。他揭露,为减轻卡友压力,也为让卡友尽快享受互助保带来的便利,路歌承担了这1000万。
任何业务的开展都会与互助事业建立连接机制,是卡友地带的铁律,这种商业反哺互助的做法,是忠于初心,也是为了携手卡友能走的更长远。基于卡车司机在“生产”层面的产品服务需求,路歌于2019年8月创立的“卡加车服”就是一个典型代表。在致力于打造一站式全生命周期的卡车服务生态,让卡友享受价格透明、服务标准的车后服务外,车服还会在项目上设计商业不断反哺互助事业的环节。例如国六+尿素项目,每桶尿素都设计了分部互助基金。卡加车服总经理陈浩强调,我们要结伴更多合作伙伴,共同保障卡友权益。在“生意”层面,除了平台给予的资源外,路歌还组建了卡加车队,团结卡友,抱最紧的团,做最好的生意,用标准化的诚信服务带领卡友面对繁杂的货运市场,一起朝着更好的方向发展。
从2002年创建物流信息服务,到2010年建立介入交易的互联网物流平台,再到以卡车司机为核心的数字物流生态,路歌已成为国内最大的数字化运力协同服务企业,也是集网络货运、车后服务、供应链金融、大数据区块链应用等多种业务形态为一体、综合技术研发、高效利用的大型现代化物流企业。目前,路歌平台有7万多企业用户,400多万个体重卡会员,月交易突破30亿元;路歌卡友地带互助分部覆盖297个城市,拥有250多万会员。创新不易,但开弓没有回头箭。冯雷表示,虽然面临激烈的市场竞争,但路歌会持续为卡友地带自组织提供强有力的支持,创造更多的生意对接模式,让卡友的生意能持续改善。
“我们会有很多挫折,但我老冯擅长的就是坚持,卡友不成功,路歌不退场!”冯雷掷地有声地说道。
本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,文章如有侵权可联系删除