“极简出海”的新风口下，“半托管”成了高频词。随着跨境电商进入“精耕细作”的时代，行业将把目光聚焦在哪里?
半托管物流呈现新趋势
最近，阿里国际站方面透露今年将加开B2B物流专线，与合伙伙伴共建物流生态，进一步提升B2B半托管服务的物流时效和确定性。
“跨境电商模式进入到托管加速跑的时代，阿里国际站物流将为中小外贸企业提供更智能快捷的物流服务，帮助他们极简出海。”阿里巴巴国际站物流关务业务部总经理魏冉表示。
2月18日，阿里巴巴国际站在美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国6国正式上线首个B2B半托管。阿里国际站总裁张阔在接受媒体采访时曾表示，国际站半托管的核心之一是托管物流，“商家侧自己负责商品，选择合适的定价，这是基于B2B本身的供需关系的匹配。”
近几个月，对于物流能力的竞逐，各跨境平台也在加码。譬如，阿里国际站物流为带电、液体、化妆品、重泡货等长期“发货难”的特殊商品，整合了30多条专业线路，提供专门的运输服务。据阿里国际站透露，未来还将推出华东、华南等多个中心仓，进一步提升物流能力。
针对B2B半托管外贸的新特征，魏冉表示，为了让海外采购商也能享受一口价、准时达、售后有保障的服务，“在外贸的履约环节，行业通过AI+运费模板，为客户匹配一个及时的运力最优解。”
当半托管物流呈现出“准时达”的新趋势，带给了商家更直观的感受。主打嘻哈风女装的厦门品牌“甯甯柒”，成为第一批加入阿里国际站半托管的商家。“甯甯柒”总经理叶原祯表示，之前遇上外贸旺季，物流排仓周期长，一单预期要花费12-15天才能到客户手上，“客户不投诉就不错了。”
就在最近，公司直接体验了半托管服务，海外买家5天就收到货，也感受到了极致的物流体验给旺季生意带来的正向反馈，“因为物流给力、产品质量不错，买家又下单了更多半托管的新品。”
在业内看来，以“强履约”的物流标签抢攻“半托管”，“倒逼”着跨境物流在时效、保障、基建上都要“长”出与之匹配的能力。
跨境电商的下一站，“卷”在物流?
“物流服务商身上的压力变大了，当然这也是应该的。”德威国际货运代理(上海)有限公司执行董事杨时告诉潮新闻记者，不论是全托管、半托管，从根本上改变了平台和卖家、买家之间的信任关系。他表示， 比方说以前卖货，把货卖掉就可以了，但如今需要增加了商家与托管平台的信任度。“想加强这个信任度，物流就是黏合剂。”
UPS中国区快件和航空运营副总裁张庶民说，半托管和全托管对于整个行业来说都是全新的，其增量和发展速度非常快速。为了提升物流的综合服务能力，“我们可以找到共同的整合性的解决方案，比如说在截单的时间上、定制化的服务上。”
据预测，阿里国际站半托管切入的海外现货批发市场，规模增量在万亿美金级别。业内人士认为，“要想切入这个新市场，确定性的物流服务是关键。”为此，阿里国际站此次物流升级的核心就是“确定性”，让物流价格更透明、时效更准、售后更有保障。
本文来源于物流时代周刊，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。